回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

有人喷它就有人喜欢它,每个人都有每个人的想法,愿意选他的人都坚信黄金动力链(确信狗头)黄金动力链
汉德车桥+法士特+潍柴
网友的评论也褒贬不一,带劲或不带劲都是个人见解,下面我简单来说一哈我的车,以及分析一哈别人的车

回复 | 使用道具 举报

国六b排放柴油
车型:德龙新m3000(64)牵引车
发动机:潍柴WP400E62
变速箱:法士特12档160T
后桥:汉德11.5T单级减速后桥
油箱700升左置,右侧90公分长的大排气筒箱

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

硕大的尾气处理装置,以及尿素箱,电瓶摆放位置

回复 | 使用道具 举报

车吧,我觉得好不好的看个人,一打开快手开德龙的下面不是喷这就是喷那的,但不知道各位发现没有,一打开其他车的视频下面全是说德龙好的各位有*没有加我一个,有钱大家一起挣,别偷着掖着啊哈哈

回复 | 使用道具 举报

车头具体多重不知道,12米侧翻加车头一串,油箱大概有不到两千块钱油,冬天不加水,车皮一直在12.7到12.8几之间徘徊,感觉还可以,
前二后三的弓子,我发现现在新款车的前弓片超级长,总说德龙颠的可能是之前短弓片的时代

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

外观来自德国man驾驶室,老瓶新灌,从老款到现在感官绝对不一样,新m3000的时代感觉陈旧而窄小,现在新前脸以及卧铺加宽,看起来驾驶室真的感觉大好多,尤其和老款车在红绿灯等灯的时候,老款车的驾驶位置永远低二三十公分,感觉车是一样的车,档次不太一样了毕竟要进步的嘛

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2021-3-18 12:08 | 只看该作者
沙发

回复 | 使用道具 举报

从起步到加速,发动机与增压机的声音感觉相当有力,不同于以前的那种线型升高的增压声,现在加起速来,第一段起步后粗暴响起几秒以后突然声音开始弱化我也描述不出来那种感觉,第二波感觉车声没劲,但车却开始来劲了,后段增压机开始响起这才能找到以前的那种声音感觉

回复 | 使用道具 举报

国六B不得不说,是真的废尿素,五百公里两壶差不多,10升的,尿素这东西不将就,必须用好的,不然后处理故障能烦死你,尿素箱必须保护好,德龙车可以买保护盖拧上,简单一个盖作用相当大,花几十能省个尿素泵钱,千万不要舍不得买

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部