丰田轻卡代表作--黛娜轻卡

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 01:58

我心飞翔 2010-07-07 18:59:49发表在 34楼

还记得这个车吗，以前广东三星汽车也做过，其实就是五代黛娜小改款的双排版，其实广东三星汽车可以好好的写一下，里面有很多内幕的，黛娜，克莱斯勒，福特水星，日产蓝鸟，三菱帕杰罗，日产途乐，他们都生产过，为什么，我这里也是听说不能以讹传讹，不过根据他们生产这么杂乱的车型来看，这些传言还是蛮真切的............

广东三星就是贴牌，其实都是原装货，也就是给黑人上户口

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:03

我心飞翔 2010-07-07 19:30:22发表在 42楼

丰田第一代黛娜，也其他几个厂家一起开始了日本轻卡征战世界的旅程，现在看起来造型很呆板而且很简陋，但是并不妨碍他成为黛娜的始祖，任何一个产品只要用心去做，肯定会慢慢的发展起来的，冰冻三尺非一日之寒，丰田黛娜现在辉煌的成就确开始于这样一款车，确实看得出丰田这些年下了很大的力气。

你不觉得BJ130是仿造三代加上个一代的进风口吗

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:05

我心飞翔 2010-07-07 19:47:17发表在 50楼

大家的水平都提高了，省得国内的奸商忽悠咱们

不用他忽悠，只要是国产的肯定就有外国舅

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:06

开辆破车 2010-07-07 21:48:06发表在 56楼

感觉第五代小改款那辆红色的跟五十铃的很像，现在北汽生产的旗铃也很像。

那个不要脸的日本鬼子偷了旗铃的图纸

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:16

我心飞翔 2010-07-08 14:25:00发表在 89楼

楼主对金杯还有印象，知音啊，现在难觅金杯的方宗啊

沈阳金杯，BJ130，天津雁牌，哈尔滨星光，，，，，，。。都一个德行，除了模样有差别，底盘变速箱后桥都一样，还有方向盘下面的档杆，当时南京跃进136就是异类

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:19

我心飞翔 2010-07-08 15:15:49发表在 96楼

最好的技术买不进来，还得靠自己，很反感现在国内厂家依然山寨

***的教育方式注定了不会创新，只能仿造。因为他们的知识都是复制老师的，

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:20

dabing007 2010-07-08 20:17:47发表在 112楼

全换成钢丝胎、加上淋水器··无敌了

卧c

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:47

rubicon 2010-08-13 01:47:51发表在 186楼

80年代是本田思域，花冠，在北美成功是个开始，90年代是雅阁，佳美，马克西姆，凌志在北美的成功，才奠定了日本车的在世界地位，当然，日本车至今没有在欧洲成功过。

日本车在质量上很容易超过欧洲车，但是悬挂方面差的不是一点半点，

天天向上asd · 发表于 2016-1-3 02:56

TAOER 2011-08-22 00:40:55发表在 214楼

这牌子也是后来才改的，以前的音译是“卡星”

95年我买过一个二手卡星，4.3米长车厢，700-16 轮胎，当时是杵缸了修不了，换机体太贵，我给用铜板打了个补丁，修好了一开就喜欢上了，后来一个朋友帮忙跑了趟长途，回来要拿一个新天津雁牌的钱买我都不卖（当时那车都十三年了）

晓东哥 · 发表于 2016-7-30 13:38

原帖由在路上有我于2011-6-5 21:03 发表在 209楼
这车5R汽油机，怀档5个前进档，750-16轮胎，副驾驶下方有一个托盘很经典，看到这张图片想起以前很多美好往 ...

是不是用这款车搞过不少车震？

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