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 楼主| 发表于 2010-7-7 11:19 | 显示全部楼层
专属论坛:挂车  新车作业  山东 
  这是一个辛苦的行业,这是一个以赚钱为目的的行业,这是一个有着上千万人直接参与的行业;
  
  这个行业存在很多无可奈何,存在很多忍气吞声,存在很多大家已经习以为常的“潜规则”,这是一个特殊的行业。
  
  他,他们,肩负着整个中国绝大多数城市生活物资供应的使命,担负着中国物流运输业的重任,他们是一个勤奋的群体,他们是一个可爱的群体,他们,是卡车人。
  
  一个多月前,我曾在咱们论坛发了一个帖子:为了更好的了解卡车司机、卡车人的生活状况和卡车生活,希望有朋友能带我真正体验一次。于是有了后来与“笑春风”大哥的结缘。
  
  这是我第一次真正体验卡车生活,也是我第一次短时间内辗转这么多地方,更让我第一次最直接的了解了购买卡车的全过程。这,真的很珍贵。从现在开始,我用图片和文字记录下这次跟车体验的全过程,希望从中发现一些大家已经“习以为常”却让人“不可忍受”的东西,希望可以更真实深刻的了解在买车、过收费站、堵车等等情况下碰到的事情和我们的对策,希望通过这次体验我能更好的完善咱们网站,为大家提供更好的信息和交流平台,并做好卡车之家这个媒体,让更多的人关注我们。
  
  2010年7月4日,我和“笑春风”大哥相约在山东济南会面。具体的行程是:我和“笑春风”分别从北京和齐齐哈尔乘坐火车到达山东,然后我们在山东济南提一台中国重汽的A7牵引车,再开车到江苏扬州买三辆挂车,并接上身在扬州的两位司机,再返回山东济南,然后再提一台A7,一路开往东北,到达辽宁营口,提挂车两台,最后开往目的地——黑龙江省齐齐哈尔市。全程大约需要10天左右的时间。
  
  只是,往往计划都赶不上变化。
  
  我在4号早晨从北京南站乘坐动车到达济南,这是7月初的一个星期天。当我在济南和“笑春风”大哥相遇后,却正好赶上中国重汽放假5天,所以,原定于7月5日(周一)提车的计划被迫延迟。周日、周一,我们在济南玩了两天。具体在本次跟车记录的最后来描述。


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发表于 2011-3-21 00:44
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发表于 2010-7-7 11:20 | 显示全部楼层
小楼体验归来吗???

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 楼主| 发表于 2010-7-7 11:22 | 显示全部楼层
  7月6日,星期二,山东济南,灰蒙蒙的晴天,室外温度37度,这是一个炎热的夏天,正好赶上全国大部分城市的高温天气。
  
  我们在这一天出发前往位于济南东南郊党家庄的中国重汽车库提车。
  
  在出租车上,“笑春风”大哥和我跟这位开出租车的大姐很快就聊到了一起,由于从市区到党家庄需要约40分钟的路程,所以当我们在聊天中来度过的话,时间过的很快。“笑春风”大哥是东北人,东北人的随和热情大方在这里显像出来了——他很容易跟陌生人聊到一起。济南,非常热,即便是在有空调的出租车里。


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发表于 2010-7-7 11:26 | 显示全部楼层
哇!直播啊

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 楼主| 发表于 2010-7-7 11:26 | 显示全部楼层
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2010-7-7 11:26 | 显示全部楼层
插一脚...........

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发表于 2010-7-7 11:27 | 显示全部楼层
洗耳恭听。。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2010-7-7 11:29 | 显示全部楼层
  这是中国重汽车库的大门,我们下车后,开始步行往里走。进入大门前,看到左侧门边贴着牌子——军事管理区。难道这里还生产军工产品?或是军事化管理?只是在我们进门后一直到后来,如入无人之境——没人管,没人问。哈哈!亲人在哪里啊???

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发表于 2010-7-7 11:30 | 显示全部楼层
慢慢    的   插一下

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 楼主| 发表于 2010-7-7 11:31 | 显示全部楼层
  我们看到了一台6x2的HOWO,提升桥,不过后来“笑春风”大哥说是单缸液压的,并不是像国外卡车那种气囊的,所以承载能力不敢恭维。

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