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发表于 2015-7-13 08:52 | 卡车之家iPhone客户端

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发表于 2015-11-25 07:27 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
很像河源大顶

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发表于 2015-11-25 07:44 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
运费怎样?

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发表于 2015-11-30 13:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
pllc-uh 2012-12-23 10:58发表在 198楼

三菱和日野各有各的优点和缺点 三菱省油 日野就不行  现在见到的三菱都是标配的三菱 当然也有顶配的三菱 真的是没的说 我们这边就有一台 舒适性自然没话说 不过我认为三菱爆发力还是没日野强 我们这边有台顶配的三菱 同样拉10方 日野就是那种爷爷级的飞机头也是拉10方 日野没停顿就过去了 三菱刚开始进去还行 走到深处就不出 ...

这是配置不同导致的,扭矩,低转速的扭矩,一是加大排量,二是档位,后桥。曰野多烧油排量大,当然爆发力大,低转速如果有涡轮增压也还没工作,三菱过不去,低速扭矩小。平路三菱当然快。不过这两种车的配置,超载都不行

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发表于 2015-11-30 14:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
jq213120 2013-1-7 10:40发表在 291楼

看车况,大概10万到16万。有需要的话可联系我QQ908203039

10到16万无人买,车容好9万左右已经是好几年前的价了

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发表于 2015-11-30 15:14 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
喃海菰狼 2012-12-24 21:52发表在 252楼

开始不习惯,开慢点就可以了!!

油刹不安全,几年前我们这里有个曰野在学校路口刹车失灵撞了人,因为是夜晚,人少。无牌无尸司机车都不要了,跑了。现在这些车县城范围看不到了,在农村还有很多,凌晨有对可以看见一台二台

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发表于 2015-11-30 15:20 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
喃海菰狼 2012-12-23 22:48发表在 210楼

这种车,当年是最多人使用的。。。很深入民心!!!!对不起,我是没有三菱的,我们主要使用日野。。。三菱基本上很少!

90年代初,梅州兴宁拉煤的基本是这些车,不过是三菱占90%,90年代后期,慢慢给国产车替代

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发表于 2016-1-11 21:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

是在韶关八宝山那边吗?

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