锡柴和大柴那个发动机好一点

ruantianyi · 发表于 2012-12-19 22:28

谁说的开车也要看人看你怎么开我的赛龙2大柴140马力三年了跑了三十一万多公里了还是杠杠的

lwd1121 · 发表于 2012-12-19 23:45

【原帖由ruantianyi于2012-12-19 22:28发表在20楼
】
谁说的开车也要看人看你怎么开我的赛龙2大柴140马力三年了跑了三十一万多公里了还是杠杠的

关键是新车就烧机油啊，大家都说是胎带德毛病。

轻易改变 · 发表于 2012-12-21 11:37

【原帖由lwd1121于2012-12-19 23:45发表在21楼
】

关键是新车就烧机油啊，大家都说是胎带德毛病。

我也听说不少新车都烧机油、不到2万公里、

45466 · 发表于 2012-12-21 12:52

[quote]【原帖由lwd1121于2012-12-19 15:13发表在顶楼

】
锡柴和大柴那个发动机好一点，赛龙配那个好，犹豫不决啊 [/q

好象塞龙国三没派锡才

lwd1121 · 发表于 2012-12-21 13:57

【原帖由45466于2012-12-21 12:52发表在23楼
】
【原帖由lwd1121于2012-12-19 15:13发表在顶楼
】
锡柴和大柴那个发动机好一点，赛龙配那个好，犹豫不决啊 [/q

好象塞龙国三没派锡才

赛龙的主配是锡柴跟大柴

kayouuxe5 · 发表于 2012-12-21 21:05

【原帖由lwd1121于2012-12-21 13:57发表在24楼
】

赛龙的主配是锡柴跟大柴

没有玉柴吗？听说玉柴也不错

单车闯天下 · 发表于 2012-12-21 21:45

【原帖由ruantianyi于2012-12-19 16:40发表在9楼
】
毫不犹豫大柴 140加增压我啦17八吨杠杠的

四缸大柴容易坏大瓦，也就是机体容易坏，爆发力大，也就是说机体坏的快

pangzai30 · 发表于 2012-12-23 14:17

大柴还是好点吧？

好运相伴 · 发表于 2012-12-23 14:29

在高油价的今天，我觉得锡柴好点，省油才是硬到理。

爱车的好人 · 发表于 2012-12-31 09:13

【原帖由lwd1121于2012-12-19 15:13发表在顶楼
】
锡柴和大柴那个发动机好一点，赛龙配那个好，犹豫不决啊

大柴140不带增压是最好的，6110的180-230和锡柴差不多，各有优点。6de240以后大柴不如锡柴了

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