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10# 10#
 楼主| 发表于 2020-11-28 09:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
乘龙:
霸龙507大大单桥
龙卡轿运车,一车的大众SUV,中间蓝色的不知道是啥
H5 + 建材

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11# 11#
 楼主| 发表于 2020-11-28 09:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
欧曼:
EST-A

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12# 12#
 楼主| 发表于 2020-11-28 09:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
日系:
日野700载货
三菱扶桑载货

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  • 桂K盘龙 发表于2020-12-1 12:01 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 皇牌五十铃ISUZU该回复已删除
  • 桂K盘龙 发表于2020-12-1 11:55 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 皇牌五十铃ISUZU: 国产后八轮加长货箱拉50吨石头爬山轻而易举,日野后八轮拉40吨石头爬山死火,干大载只有傻子才会卖日系,一天比国产少拉100吨,一个月比国产少赚3万块运费,换个配件比国产贵2倍

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  • 回复 皇牌五十铃ISUZU: 是的,科技的发展和成果是不分国界的。就喜好而言,可能张三对那个车有交集有感情,李四对那个车有交集有感情,这个因人而异。就技术而言,不明就里的漠视值得学习的东西也确实是愚蠢的。喷,让他们喷去吧,他们能有效的左右车辆的整一套研发生产的过程吗?

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  • 共有8条回复,点击查看
13# 13#
 楼主| 发表于 2020-11-28 09:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
瑞系:
三个窝窝头(FM)

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14# 14#
 楼主| 发表于 2020-11-28 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
瑞系:
两只斯堪尼亚P载货

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15# 15#
 楼主| 发表于 2020-11-28 10:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
瑞系:
两台同车队的斯堪尼亚G

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16# 16#
 楼主| 发表于 2020-11-28 10:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
全帖到此结束,欲欣赏更多驰骋在深圳沿海高速末段的卡车图,请听下回分解!

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18# 18#
发表于 2020-11-28 10:39 | 只看该作者
优秀优秀!

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18# 18#
发表于 2020-11-28 10:40 | 只看该作者
优秀优秀!

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19# 19#
发表于 2020-11-28 14:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错,挺好

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