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 楼主| 发表于 2020-11-20 12:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
自动档是以后得趋势,今天碰见好几辆都是自动档,解放自主12档,法士特16档智行,重汽自主16档,欧曼的ZF传盛。

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发表于 2020-11-20 13:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
人家跑山区短途都用上自动挡了

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发表于 2020-11-20 17:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
自动挡 以后就是大势所趋

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 楼主| 发表于 2020-11-20 17:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
解放J6P460,国六,质惠版。

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 楼主| 发表于 2020-11-20 17:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
同行3辆车,完备1辆,另外2辆需要明天上午11点

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发表于 2020-11-20 21:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
解放j6p 460智慧版国六裸车多少钱?

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发表于 2020-11-21 08:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不要把解放想得那么不堪,解放车虽然有点电路小毛病,但其他的各方面还是不错的

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发表于 2020-11-21 12:33 | 显示全部楼层
以后就是AMT的天下了,解放AMT和手动基本同价了.不过AMT还是12档好,看看现在的奔驰曼沃尔沃小斯,全部是12档的AMT,因为16档和14档是三级箱,比12档的二级箱浪费1%的效率,
发. 但比12档的齿比密,降低转速范围6%,,可以节省一些发动机油耗.

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发表于 2020-11-21 12:39 | 显示全部楼层
关键是现在发动机的经济转速范围扩大了,且16档的重量和故障更高,16档意味着比12档更多地执行换档动作,换档时也有动力损失.所以现在欧州重卡基本全是12档的AMT,如ZF新出的AMT也全是12档

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发表于 2020-11-21 14:39 | 显示全部楼层
不过有长上坡的西北,16档可以发挥比12档大的优势

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