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发表于 2012-12-14 13:04 | 显示全部楼层
好东西、。。。。。。。。。。。。

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发表于 2012-12-14 14:21 | 显示全部楼层
顶起来。。。

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发表于 2012-12-14 15:35 | 显示全部楼层
【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:48发表在4楼

1318128
好像听重汽的销售人员说 MAN桥保100万公里无大修。


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发表于 2012-12-14 15:54 | 显示全部楼层
单级桥不是也可以走油吗?怎么还用润滑脂呢?就像man技术的汉德469桥,那可以省不少做保养的钱,还省心,就不知道好用不。

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 楼主| 发表于 2012-12-14 16:03 | 显示全部楼层
【原帖由傲慢于2012-12-14 15:54发表在43楼

单级桥不是也可以走油吗?怎么还用润滑脂呢?就像man技术的汉德469桥,那可以省不少做保养的钱,还省心,就不知道好用不。



MAN桥有个免维护轴承,是密封的,里面提前加注好润滑剂,不用桥壳大包里面的润滑 KN5A3HT6JYH00)A@2URG@(8.jpg

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 楼主| 发表于 2012-12-14 16:10 | 显示全部楼层
【原帖由珍惜801于2012-12-14 15:35发表在42楼

好像听重汽的销售人员说 MAN桥保100万公里无大修。



MAN原本说150万无大修,可是这是中国造的桥,再说中国都超载,咱们的路又差,德国的公路是世界上最好的,他们的装配技术水平咱们无法比。这款MAN桥如果拉标载,跑公路的话100万绝对没问题,但如果干大载,跑坏路的话就难说了 。选车要根据自己的实际情况选配置,要是拉100多吨的话还是选咱们自己的桥吧

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发表于 2012-12-14 16:39 | 显示全部楼层
好啊,我顶

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发表于 2012-12-14 16:47 | 显示全部楼层
灰机啊,......

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发表于 2012-12-14 18:01 | 显示全部楼层
不错呀!!!!

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发表于 2012-12-14 19:05 | 显示全部楼层
不是太懂..

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