揭开中国重汽生产的MAN桥面纱

红星闪闪 · 发表于 2012-12-14 13:04

好东西、。。。。。。。。。。。。

南x哥 · 发表于 2012-12-14 14:21

顶起来。。。

珍惜801 · 发表于 2012-12-14 15:35

【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:48发表在4楼
】
1318128

好像听重汽的销售人员说 MAN桥保100万公里无大修。

傲慢 · 发表于 2012-12-14 15:54

单级桥不是也可以走油吗？怎么还用润滑脂呢？就像man技术的汉德469桥，那可以省不少做保养的钱，还省心，就不知道好用不。

疯狂疯 · 发表于 2012-12-14 16:03

【原帖由傲慢于2012-12-14 15:54发表在43楼
】
单级桥不是也可以走油吗？怎么还用润滑脂呢？就像man技术的汉德469桥，那可以省不少做保养的钱，还省心，就不知道好用不。

MAN桥有个免维护轴承，是密封的，里面提前加注好润滑剂，不用桥壳大包里面的润滑

疯狂疯 · 发表于 2012-12-14 16:10

【原帖由珍惜801于2012-12-14 15:35发表在42楼
】
好像听重汽的销售人员说 MAN桥保100万公里无大修。

MAN原本说150万无大修，可是这是中国造的桥，再说中国都超载，咱们的路又差，德国的公路是世界上最好的，他们的装配技术水平咱们无法比。这款MAN桥如果拉标载，跑公路的话100万绝对没问题，但如果干大载，跑坏路的话就难说了

。选车要根据自己的实际情况选配置，要是拉100多吨的话还是选咱们自己的桥吧

水獭田力 · 发表于 2012-12-14 16:39

好啊，我顶

niuniuM9 · 发表于 2012-12-14 16:47

灰机啊，......

我老婆→卡车 · 发表于 2012-12-14 18:01

不错呀！！！！

国子 · 发表于 2012-12-14 19:05

不是太懂..

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