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20# 20#
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:27 | 只看该作者
MAN桥效率高,运行平稳,质量轻,省油,主要用于公路用车,用于自卸的轮边桥也在开发中,相信很快就会上市了。
  对于自卸和干大载,超载的车给大家推荐一款AC16桥,运用奔驰技术,专门针对中国g情设计的一款超载型车桥。现在与斯太尔桥对比如下
[localimg=600,380]1[/localimg][localimg=600,418]2[/localimg][localimg=600,378]3[/localimg][localimg=600,391]4[/localimg][localimg=600,393]5[/localimg][localimg=600,381]6[/localimg][localimg=600,383]7[/localimg][localimg=583,416]8[/localimg][localimg=600,380]9[/localimg][localimg=600,402]10[/localimg][localimg=600,394]11[/localimg][localimg=600,385]12[/localimg][localimg=600,391]13[/localimg][localimg=600,396][localimg=600,396]14[/localimg][localimg=600,392]15[/localimg]

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21# 21#
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:34 | 只看该作者
【原帖由疯狂疯于2012-12-13 16:27发表在20楼

MAN桥效率高,运行平稳,质量轻,省油,主要用于公路用车,用于自卸的轮边桥也在开发中,相信很快就会上市了。
  对于自卸和干大载,超载的车给大家推荐一款AC16桥,运用奔驰技术,专门针对中国g情设计的一款超载型车桥。现在与斯太尔桥对比如下
[localimg ...



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22# 22#
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:35 | 只看该作者
顺序不对,见谅,呵呵

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23# 23#
发表于 2012-12-13 16:48 | 只看该作者
顶了在看

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发表于 2012-12-13 17:07 | 只看该作者
不错。。。。。。。。。

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发表于 2012-12-13 17:14 | 只看该作者
【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:48发表在4楼

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请问把3.08的后双驱改成3.36或3.7的需要换什么?需要多少钱?

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26# 26#
发表于 2012-12-13 17:15 | 只看该作者
学习中。。。。。。。。。。。。。。。。。

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27# 27#
发表于 2012-12-13 17:27 | 只看该作者
好,带技术的,可以有

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28# 28#
发表于 2012-12-13 18:11 | 只看该作者
不错顶一个
,,,,,,,,,,,

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29# 29#
发表于 2012-12-13 18:59 | 只看该作者
能不能在给配点装车的实拍图?

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