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发表于 2020-10-6 08:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
从国庆前一二天就能看出,平时发60一吨的货车少了一下涨到70。没车拉又涨到75。其实说到底都是卡车人自己降低的运价

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发表于 2020-10-6 11:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
都是贷款逼的

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发表于 2020-10-6 14:53 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
守住自己的底线就好

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发表于 2020-10-6 16:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
谢谢兄弟们的关心和点赞评论!找点货可谓是一波三折,早上八点多订好的快递,到了中午十一点多货站又打电话说今天快递公司不要车了(不知是不是被人低价撬走了),取消了订单。

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发表于 2020-10-6 18:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
货主为什么不直接找司机为什么养寄生虫

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发表于 2020-10-6 19:15 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
这些信息部太黑了,我从南通回武汉被h牛提了500元,没办法呀!

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发表于 2020-10-6 20:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
说多了都是泪

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发表于 2020-10-6 22:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
车多了,货少了,油贵了,在我这6万块,陕汽拖挂提回家,一年卖了200台。然后呢,路上全是拖挂,都是贷款,都说没办法,都是自己搞自己。早两年买的都赚了钱,去年买的都在想贷款怎么还。前四后八自卸车,拉一百吨,运费降成什么样了,还不是害了自己,现在前四后八全部完蛋了,胆子大的6万换拖挂,胆子小的换单桥。

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发表于 2020-10-7 13:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这货杂七杂八费用太多了

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发表于 2020-10-7 15:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
透过现象看本质。运费越来越低的根本原因就是门槛太低。

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