回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2012-12-10 18:51 | 显示全部楼层
呵呵呵
终于看见本地人

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-12-10 18:56 | 显示全部楼层
厢式轻客还是这款性价比高,新世代有米了可以考虑

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-12-10 19:28 | 显示全部楼层
不考虑跑拦路或者越野的话,可以考虑买大通的,那个车也不错。至于楼主所说的改型、客货混装,这些得看当地的政策了。地方管的严,就必须买货车手续的,管的不严,就不要紧。如果经常外出,那就直接买货车手续得了,货车手续的,可以不要驾驶后面的隔段。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-12-10 19:50 | 显示全部楼层
【原帖由咔哇邦嘎于2012-12-10 18:07发表在顶楼

貌似我从11年以后在没有发过任何有营养的帖子,一直处在潜水的状态中,之前一直在某能源企业从事小车司机的职业,开着单位的普拉多也没少跑,各种路况各种危险也都经历过,现在准备辞职独立门户创业,准备购置一辆福特经典款全顺用作小店自用。
      因为小店只要是做自行车生意,平时还需要带各种骑游活动,新世代款的全 ...



小咔哇回家了?不在你叔叔那边了?

回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-12-10 20:07 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2012-12-10 19:50发表在13楼




小咔哇回家了?不在你叔叔那边了?

11年去哈密干了一年,今年在乌鲁木齐开了一年小车,觉得还是得干一个能有长远发展的行业,货车驾驶员不到万不得已不会考虑这个行业,还是想把自己的爱好和实际结合起来,所以才想到要开店自己干,同时弄个轻客能做做业余旅游活动


回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-12-10 20:15 | 显示全部楼层
【原帖由咔哇邦嘎于2012-12-10 20:07发表在14楼


11年去哈密干了一年,今年在乌鲁木齐开了一年小车,觉得还是得干一个能有长远发展的行业,货车驾驶员不到万不得已不会考虑这个行业,还是想把自己的爱好和实际结合起来,所以才想到要开店自己干,同时弄个轻客能做做业余旅游活动



挺好的,全顺也不错,整体性还不错,升级的柴油发动机据说性能很好。至于底盘配置现在我没研究了,简单的出行问题不大。

回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-12-10 20:36 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2012-12-10 20:15发表在15楼




挺好的,全顺也不错,整体性还不错,升级的柴油发动机据说性能很好。至于底盘配置现在我没研究了,简单的出行问题不大。

新款配2.4T福特神机的车我看来,价格有点让我接受不了拿下来估计要22万,长轴9座乞丐版,毕竟这车主要拿来来货和拉人,车店还不给贷款,所以还是考虑老款全顺,配的五十铃机器,2。8T机型,老款的参数确实比新款要差一些,外观也俗不可耐,上汽大通也看了,可惜是前驱车型,因为还要跑山区,所以担心5米多的车长的前驱车不能够胜任,江淮的星瑞轻客也看了,不明白为啥这货卖的这么贵,配置和经典全顺差不多,价格居然也差不多,就是样子好看了点,但我还是害怕可靠性不如全顺。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部