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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:42 | 显示全部楼层
Q:DPF首次驻车再生时为什么冒烟?

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  • 卡友小路 [楼主] 发表于2020-9-22 13:43
    DPF再生时的温度是很高的,通常会超过320℃,驻车强制再生时会达到600℃以上并保持半小时~1个小时左右,如此高的排气温度足以将排气管路的外层油漆层和其它靠近外壳的油脂类物质烤的融化挥发,经过第一次强制再生以后,未来就不会再有这种明显的冒烟情况发生了。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:43 | 显示全部楼层
Q:DPF使用时需要注意点什么?

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  • 卡友小路 [楼主] 发表于2020-9-22 13:44
    装配DPF车辆使用时的新常态:
    1. 按时执行再生是必须的—发动机识别DPF堵塞就会触发再生。
    2. 再生需要消耗一定量的燃油—消耗柴油来加热DPF。
    3. DPF需要保养和维护—和车上其他滤清器一样, DPF也需要定期保养。
    4. 装备DPF的车辆必须使用合格油品(机油和燃油)。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:44 | 显示全部楼层
Q:哪些情况会导致DPF非正常堵塞?

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  • 卡友小路 [楼主] 发表于2020-9-22 13:45
    1. 油品不合格导致后处理系统堵塞
    高硫燃油会导致催化器中毒再生功能失效;燃油中含有胶质物质多会导致喷油器内部褐色结焦,致使喷油器机械响应慢,加速大量冒烟;低级别的机油会加快灰分的累计速度,低一级别的机油会导致DPF保养周期缩短一半!
    2. 初期的使用问题间接加重堵塞。
    不会使用再生开关和禁止再生开关会导致无法再生/再生不完全;再生会消耗一定量燃油,但是如果未及时进行再生操作,导致了DPF完全堵塞,由此会付出更多的零件清洗/更换费用!
    3. 维护保养不到位加重堵塞
    不按照要求保养或使用不合格保养零件—发动机磨损加剧—机油消耗高—DPF加快堵塞。
    4.电气部件的不正常工作导致堵塞
    车辆DPF系统工作需要发动机水温和车速作为输入。当仪表的水温或车速显示异常时,车辆DPF系统可能无法工作,产生严重积碳将无法进行再生导致堵塞。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:45 | 显示全部楼层
Q:为什么燃油或尿素消耗会变高?

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  • 卡友小路 [楼主] 发表于2020-9-22 13:45
    国六发动机能够根据后处理设备的性能状态动态调整发动机氮氧化物的排放量。一旦使用高硫燃油、劣质机油、不合格排气处理液(DEF),会导致后处理系统转化效率低,此时发动机为了保证国家排放法规要求需要增加尿素喷射或降低发动机原排,这些都会导致燃油经济性变差、尿素消耗增加。只要没有出现发动机及后处理相关故障则说明系统正常。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:45 | 显示全部楼层
Q:为什么发动机机油会增多?

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  • 卡友小路 [楼主] 发表于2020-9-22 13:45
    由于部分国六发动机的技术特殊性,燃油消耗量会较国五有所增加且会有一小部分燃油进入油底壳,造成机油增多。请不必过度惊慌。通常在一个保养周期内,机油增加量不会超过油尺上刻度线以上2CM(每1万公里约2L)。如若在保养周期内发现机油乳化、结胶等异常现象,请联系服务站进行检查处理。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 13:46 | 显示全部楼层
其他使用注意:
DOC、DPF和SCR系统工作需要在200°以上的高温,低速或短距离行驶不易达到其工作条件。此时车辆虽然不消耗尿素,但对DOC和DPF的工作都带来影响,反而会增加燃油的消耗。建议避免长期低速或短距离行驶,若车辆长期处于这种行驶模式,则每需500km 进行一次 20 分钟以上的高速行驶。


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发表于 2020-9-22 16:34 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
厉害👍,干货

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发表于 2020-9-22 16:39 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
来了来了

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发表于 2020-9-22 16:39 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
顶顶

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发表于 2020-9-22 16:59 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
感谢楼主的分享,学到了很多知识

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