车市速看：福康国六220马力+4.33速比桥 这台欧航R系6

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2020-09-16 蔡仕琪
【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！随着蓝牌轻卡治超力度的上升，6米8与轻卡之间的需求结构变化明显，整体运力呈现爆发式增长的状态。而本期车市速看要向卡友们介绍的就是一款基于高效物流、高配置特点而生的车型——福田欧航R系 6米8载货车。

● 国六福康220+法士特8挡 明星动力保时效

车市速看：福康国六220马力+4.33速比桥 这台欧航R系6米8主打高效运输

动力部分，该车搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220型号国六220马力发动机，峰值扭矩820牛米，传动匹配法士特小8挡变速箱+4.33速比长换油后桥。经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围76-89km/h，可从容适适应一些对于时效有着高要求的运输场景。

车市速看：福康国六220马力+4.33速比桥 这台欧航R系6米8主打高效运输

底盘部分，该车采用了福田欧航R系优秀的轻量化设计，从储气罐、油箱、变速箱外壳部分大多采用了铝合金材质设计，整车底盘总重5吨出头，确保了合规载质量。油箱容积达到了400L，整体表现还是中规中矩。

车市速看：福康国六220马力+4.33速比桥 这台欧航R系6米8主打高效运输

内饰部分，该车采用了欧航系列一贯四平八稳的中控台设计风格，像多功能方向盘、定速巡航、后视镜电调、加热功能以及大尺寸的液晶表盘等凸显高级感的配置都是一应俱全的，整体内饰部分表现还是可圈可点。

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卧铺部分表现还是符合该级别车型应有的表现，配有网兜、遮阳帘以及独立照明等配置，满足基本的休息需求还是没问题。

● 编后语

整体来说这台欧航R系从动力链、底盘配置以及内饰部分方面表现都无疑指向了高端高效物流市场，整体的工况和场景适应性表现还是相当不错，可以说，无论货源稳定与否，该车对于散户来说都是一台降本增效的物流利器。（文/蔡仕琪）