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1113# 1113#
发表于 2010-10-6 15:54 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-1 19:18发表在22楼】暴光下地龙老大的私家车........经济实惠的选择。 不过车里搞得很乱,坐上去了感觉是在长途卡车驾驶室里一般。爱车得常洗啊...
是不是吉利?

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1114# 1114#
发表于 2010-10-6 19:47 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-1 22:01发表在96楼】盘式制动为内通风盘,并带有防护罩,确保不让泥水及飞溅起来的小石子击打。提高安全和可靠性。这些细节上其他很多厂商应该学习。 122464
盘刹,安全性高!漂亮!!

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1115# 1115#
发表于 2010-10-6 20:14 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-1 23:14发表在135楼】老杨拖带的这辆挂车详细配置如下:1 因为罐体的结构有所不同,所以整车的底盘方面结构也就发生了相应的变化,虽然都是采用了半空气悬挂装置,但因为底盘高度的不一样气悬装置也出现了些变化,结构上大致相同的.2 车轴 ...
后保险杠看着跟罐体有点格格不入…

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1116# 1116#
发表于 2010-10-6 20:29 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-2 01:11发表在162楼】最后来简单介绍下G420拖带的挂车,深圳中集出的14.9米集装箱骨架挂,上面的箱子就是旧的翻新冷柜,不过车身两边的广告做得不错!效果非常好,我们一路上可算是赚足了眼球!这两台挂是SCANIA从客户那借来的,挂车都是 ...
嘻嘻,广东牌照,广东人沾光了

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1117# 1117#
发表于 2010-10-6 20:31 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-2 01:44发表在167楼】车架上帖着醒目的标志“耐磨悬挂”怎么看也没看明白这悬挂到底创新在哪里?何以称为耐磨???
怎么不是单胎的?

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1118# 1118#
发表于 2010-10-6 20:37 | 显示全部楼层
【原帖由夜色撩人于2010-7-2 07:12发表在175楼】我开过奶罐车,表面看是整体罐,里面分隔成4个完全独立的空间,有独立的管路汇到一处,我想主要还是安全上的考虑吧
这个绝对是…还有巩固罐体的作用!

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1119# 1119#
发表于 2010-10-7 14:49 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-2 10:52发表在199楼】5月19日为媒体与特邀嘉宾的试乘,试驾活动。我们一行5人一直休息到中午才前往天马山赛车场准备接车前往我与老杨北线巡展的下一站---济南. 一行5人的聚会到此马上要结束了。 122829
最右边那个是欧运大哥??

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1120# 1120#
发表于 2010-10-7 14:51 | 显示全部楼层
【原帖由欧洲运输于2010-7-2 11:05发表在202楼】无袖款122842122843122844白色修身款122845122846122847
市上有没得卖的?

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1122# 1122#
发表于 2010-10-9 18:10 | 显示全部楼层
【原帖由独行天下于2010-7-2 23:01发表在316楼】     少见多怪。
这话得罪人丫!

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1124# 1124#
发表于 2010-10-10 15:10 | 显示全部楼层
【原帖由gk987654于2010-10-9 19:59发表在1140楼】起步刹车的时候要稳一点,没有那么晃
哦哦,长知识了

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