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时下中国多地“地摊经济”启动复苏,全国多家车企争相发布摆地摊产品，助力民众摆摊。 “地摊经济”在中国由来已久，但此前很多城市对占道经营有严格限制。疫情发生后，为顺应时势，中国多个城市激活“地摊经济”，带动就业，拉动居民消费经济增长。 随着政策松绑，“地摊经济”被激活，车企纷纷发布相关产品，加入“摆摊”行业。地摊经济的重新复活，增加了城市中的烟火气与人情味，在带动一些就业岗位促进经济复苏的同时，微卡售货车或将也会趁势迎来一波发展的新机遇和新市场。 ● 地摊经济复活或将带动微卡售货车销量上升 就在地摊经济政策刚刚放开没几天，已经有部分厂家进行了产品适应性调整。上汽五菱、北汽福田、重庆长安跨越推出多款号称“移动商铺”的多功能新型售货车，货厢两侧和后方均可大幅度展开或者升起，对于走街串巷的经营者来说比较方便实用。厢式微型货车在地摊经济中一直广受青睐。 其实，微卡售货车的概念并不是今年首创，早在2015、2016年之间各大厂家就曾推出过一系列的微卡售货车，其中不乏一些厢式售货车、冷藏、保温售货车等系列产品，地摊老板仅需要投入4-8万元的购车资金或者采用部分贷款模式，实现自有资金利用最大化，轻松实现拉着货物在城乡中自由奔驰销售、配送的自主创业模式，机动灵活还能省了租赁店铺的费用，对于小本经营的小商小贩们来说是个非常合理、快捷的从业选择。 大家都知道任何事物的产生发展都有其利与弊的两面性，2016年之后全国各地为了净化城市卫生环境，整治市容市貌力度加大，地摊经济一度难以维系，几乎到了被完全取缔的状况，从那之后“移动售货车”的概念也变得较少提及，今年疫情的长效影响下，将地摊经济划归为拉动地方经济、带动劳动人口在就业的关键词之一，与之相对应的微型货车车型必将借势重返市场，或将迎来新的发展机遇和广阔的市场需求前景。 长安跨越为地摊市场精心打造的跨越王翼展售货车，该车针对“地摊经济”所需要的“移动商铺”专业车辆，在原有车型上升级、优化，具有好开停、好通过、灵活便捷的特点。号称白天送货，晚上带货、售货一级神车。长安跨越将为客户提供品质优良、功能强大的多款车型，助力经济复苏，携手微小创业者开创致富大道。 地摊经济是“微就业”里的大民生，能够有效激活经济活力，快速带动居民消费。为此各大车企业必须抓住此次机遇，生产冰淇淋车、厢式运输车、流动餐饮车、冷藏、保温物流车等多功能车辆，契合市场需求。 “车是摆摊必需品，中国汽车具有低成本优势，一些电动微客有一定的需求空间，SUV车型的大空间也很适合流通摆摊。中国车企应为“地摊经济”做贡献，整车企业可以有针对性地设计出一些专用车型，适合流动摊贩的摆摊使用场景，并有针对性地设计一些电力和供水装置，实现符合餐饮标准的流动摊位。 “地摊经济”得到各地官方的支持。6月2日，南宁市“美丽南宁整洁畅通有序大行动”指挥部办公室印发《关于做好占道经营、马路市场、流动摊贩等服务工作的指导意见》，允许在居住集中区附近开辟临时摊点摊区，引导自产自销农户、流动摊贩规范经营；鼓励利用小区内外闲置区域，设置临时摊区，有条件的地方可设置占道早市夜市。6月4日，黑龙江省住建厅发布《关于优化城市管理助力经济发展的通知》，推出12条举措扶持“地摊经济”。 当前，“地摊经济”已经成为稳就业、促消费的手段之一。但“地摊经济”发展过程中将面临卫生与污染，交通阻塞、噪音扰民、商品质量安全保障等城市管理问题。如何在开放“地摊经济”的同时，做好精细化管理，将考验着城市管理者的智慧。重启地摊经济，无论是对于普通老百姓的生活便利还是对于增加就业岗位来说无疑事件好事，至于轻卡、微卡各个厂家对于重新出现的这一卡车市场进行如何布局与厮杀，谁又能成为最大赢家，让我们拭目以待。
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发表于 2020-7-5 10:08
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