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发表于 2020-3-27 10:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
长途不挣钱啊还是跑跑短途挣钱啊人也舒服车子也轻松!

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发表于 2020-3-27 11:38 | 显示全部楼层
把6米8的活干了

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  • 六米八的乡村路不灵活,有些弯道四米二的都要试着转。再说两三吨货货主不舍得,价格低了六米八的也不愿意去。五吨以上才会用五米多以上的车。六米八的是跑长途或城镇道路。

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发表于 2020-3-27 13:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在普货难跑,车多活少,运价低,到处受气,不如转行搞随车吊,一般普货也可以装,不用专门等吊机,方便,快捷,利润高点。本人随车吊厂家销售,各种吨位都有,有意请联系我17866251601(微信同号)

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发表于 2020-3-27 19:48 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
真的不需要绑我们天天拉超长的从来没有见绑过

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发表于 2020-3-27 21:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
今年着行情有活干就不错了

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发表于 2020-3-28 07:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
超长货价格高啊

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发表于 2020-3-28 12:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
可以在车厢尾部垫跟木头,让管子稍微朝上就可以

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  • 可以这样操作。我为了让货箱底板平稳受力,一般会选择平放有陡坡的地方会捆绑。拉旧的搭脚手架钢管因磨擦系数比新的大,不会捆绑。

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发表于 2020-3-28 18:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
40多公里三吨400可以了我天天干都是这个价

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发表于 2020-3-28 21:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大兄弟,4.2拉6米管子不需要后边绑,溜不了。我们天天都是这样拉

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  • 你这样捆扎好了的不容易溜,我不知道你们那是什么地形,我们这山区丘陵地带不是爬坡就是下坎的,还是捆绑好为妙。毕竟小心使得万年船!一旦在陡坡处滑出来可能就滑这公路外面,顺着坡滑出去几十米都有可能。一个根本不好弄,滑出来碰到人和车更麻烦了,尤其是砸到人事就大了。

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发表于 2020-3-28 21:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
散管子也不怕,焊管本身摩擦着就比较涩。不容易溜

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