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 楼主| 发表于 2020-3-19 00:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
由国三到国五,由大载到标载,也许就是一个时代的终结,也是另一个时代的开始。如今排放,治超政策的一系列出台,也让大载车逐渐淡出了人们的视野,各种新型符合排放标准的车型也如同雨后春笋一般接连推出。但国三时代依然存在过,多拉多跑的大载车时代也是卡车时代永远的回忆,也许那个年代,只能通过模型来回忆了。

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 楼主| 发表于 2020-3-19 00:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
最后送上三张合影,本期就结束了,希望不要忘记卡车界老一辈的功臣,也希望这个时代能让我永远记住他。同时,也希望现在的疫情早点结束 重新开始拍车的生活。武汉加油,中国加油

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发表于 2020-3-19 09:30 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
先赞后看

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发表于 2020-3-19 11:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
当年的豪车

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发表于 2020-3-19 11:19 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
当年的一代豪车。

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发表于 2020-3-19 11:52 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
不错

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发表于 2020-3-19 11:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮

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发表于 2020-3-19 16:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
当年A7真是独领风骚,现在的T7        ..Emmmmm!

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发表于 2020-3-19 17:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
当年问了下价格,比日野还贵,,,买不起买不起。还是四方头实际

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发表于 2020-3-20 06:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
模型不错

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