回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2012-11-20 19:10 | 显示全部楼层
我们这里的泵车很多,基本都是中联的,我们这里今年刚买一个斯坦尼亚,好像是50多米。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由东营利津小子于2012-11-20 19:10:25发表在10楼】
我们这里的泵车很多,基本都是中联的,我们这里今年刚买一个斯坦尼亚,好像是50多米。
斯堪尼亚底盘只配备在52。56。63。64。86。101米泵车底盘上。噪音很大。。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:15 | 显示全部楼层
五十铃在发动机消噪方面做的确实很好,不得不承认小日本还是有一定技术的。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:20 | 显示全部楼层
五十铃地盘是最低配了,

在工地我都拽过两次了,

个人认为中联实用一点,

三一做得外观可爱一点。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:22 | 显示全部楼层
我开过徐工的52米沃尔沃底盘的车,感觉还可以啊

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:46 | 显示全部楼层
个人认为还是施桂英的好~

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 19:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由zhu于2012-11-20 19:46:17发表在15楼】
个人认为还是施桂英的好~
    应该是施维英吧,那可是全车进口的,我记得北京有个搅拌站没有使用中国泵车的时候用的都是施威英英的,最后选择了中联泵车。。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 20:03 | 显示全部楼层
施维英的用裙阀感觉

没有S阀好用,以前

大象泵用的C阀也不

太好用,中联够用了

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 20:17 | 显示全部楼层
十楼改为   斯堪尼亚!!!!!

回复 | 使用道具 举报

发表于 2012-11-20 20:31 | 显示全部楼层
三一比中联好的不止一个档次。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部