国家层要想让卡车人得到实惠，我来出个主意

A-瞎倒腾 · 发表于 2020-3-7 16:01

想想就得了，谁都愿意是留下来的那10个人，那五个被报废车的假如他有活难道就不会买新车吗？关键原因在入行门坎太低，0首付贷款购车，花几万就能开回来一台半挂车，你说运费能上去？一旦买了贷款车，然后就恶性循环，不低价拉货就找不到活还不起贷款，所以都玩了命的拉，挣个月供就得干，实际都给汽贸和贷款公司打了工。

我的10100 · 发表于 2020-3-7 16:56

报废车按年限，刚跑的3年半的国四到处不让进，这有点说不过去吧

ZHIZHI2012 · 发表于 2020-3-7 21:34

国家就指望着促进消费拉动经济了，小车一多就限购限号，现在汽车产销量不行了就马上要出台刺激汽车消费政策了，和房地产一个样。专家说大气污染都是汽车造成的，今年春节汽车都停了吧，雾霾照样出现，专家又该说是厨房排出来的。信专家，得永生！

傅红雪 · 发表于 2020-3-7 22:43

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ufcbjkvfd · 发表于 2020-3-7 22:46

没用，只要国家不允许贷款买车，有几个能全款的

傅红雪 · 发表于 2020-3-7 22:49

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从你的全世界路过丶 · 发表于 2020-3-7 23:34

要我说，以后必须全款才能买车！国家出台货运平台管控，线上线下。不合理的运费，不合理的罚款，不合理的货主恶意乐扣，给卡车师傅们一个讲理解决的地方。卡车师傅们集体成立工会，为争取卡车人权益

/鲁M/ · 发表于 2020-3-8 00:00

其实只要把购车金融方案调整一下就可以，最低首付百分之六十，一年还清。有货源的有能力的懂行会经营的手里钱不够去银行抵押贷款也会买

龙小轩 · 发表于 2020-3-8 02:06

哥啊，吃着百姓的饭就不要操国务院的心啦。
咱能看到的领导会看不到？领导看到的，咱能看的到？
您说是吧？

ts51 · 发表于 2020-3-8 09:20

说出了老百姓的心声

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