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10# 10#
发表于 2012-11-19 08:46 | 只看该作者
这个问题好像论坛争论了很久,个人理解:各个品牌变速箱不同操作方法不同,有的箱子能在6档的时候按下拨片,然后摘空挡挂7档。好像还有的箱子必须6档摘下以后在空挡的时候按下拨片,然后挂7档! 不知道理解的对不对,欢迎楼下专业人士指教!

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11# 11#
发表于 2012-11-19 09:32 | 只看该作者
法士特不带同步器的号·

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12# 12#
发表于 2012-11-19 10:27 | 只看该作者
【原帖由赤壁任于2012-11-19 06:17发表在4楼

至于为什么要设计高低速档,我想一来是简化驾驶员的操作难度,因为比如有12个档,要是不设计高低档,那么档杆上就要平行排列12个档位,驾驶员挂档的时候天知道他挂的几档,哈哈…二来是变速箱的大小来考虑,同样是12档箱,要是没有高低档,就得总12组齿轮来搭配出合适的速比,而用高低档之后可能只用6组或者7组齿轮就能达到效果!这样变 ...


正确~~~

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13# 13#
发表于 2012-11-19 10:43 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2012-11-19 07:10发表在6楼

在6挡的时候就把转换拨片调成高档,这时候档位还是在低速挡,踩离合器,挂空挡再换到7挡的位置就可以了。


兄弟你这样操作是错误的,这样会严重损坏副箱同步器。正确的操作因该是先摘空档然后再转换高低速。

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14# 14#
发表于 2012-11-19 10:45 | 只看该作者
【原帖由yanhan0528于2012-11-19 08:46发表在10楼

这个问题好像论坛争论了很久,个人理解:各个品牌变速箱不同操作方法不同,有的箱子能在6档的时候按下拨片,然后摘空挡挂7档。好像还有的箱子必须6档摘下以后在空挡的时候按下拨片,然后挂7档! 不知道理解的对不对,欢迎楼下专业人士指教!


所有的高低速变速箱都应该先摘空挡然后再转换高低速

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15# 15#
发表于 2012-11-19 10:57 | 只看该作者
楼上正解

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16# 16#
发表于 2012-11-19 11:05 | 只看该作者
【原帖由349902856于2012-11-19 04:21发表在顶楼

比如说现在是6档需要上7档了,那么要在什么时候按下拨片调至高速状态?
还有就是车子为什么要分成高低速?低速档是不是相当于7档车的123档不常用到?空车起步也要用低速档然后逐级升吗?



111111111111111

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17# 17#
发表于 2012-11-19 11:24 | 只看该作者
【原帖由赤壁任于2012-11-19 06:17发表在4楼

至于为什么要设计高低速档,我想一来是简化驾驶员的操作难度,因为比如有12个档,要是不设计高低档,那么档杆上就要平行排列12个档位,驾驶员挂档的时候天知道他挂的几档,哈哈…二来是变速箱的大小来考虑,同样是12档箱,要是没有高低档,就得总12组齿轮来搭配出合适的速比,而用高低档之后可能只用6组或者7组齿轮就能达到效果!这样变 ...



顶,赤壁哥说的不错。可以学习下

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18# 18#
发表于 2012-11-19 12:43 | 只看该作者
【原帖由冀Jxtx于2012-11-19 10:45发表在14楼】所有的高低速变速箱都应该先摘空挡然后再转换高低速
这个问题论坛争论确实很久,在法士特的说明书中是不需要在空挡换的。

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19# 19#
发表于 2012-11-19 12:46 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2012-11-19 07:10发表在6楼

在6挡的时候就把转换拨片调成高档,这时候档位还是在低速挡,踩离合器,挂空挡再换到7挡的位置就可以了。



专家啊!````解释的很精辟

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