【原帖由移动之家于2012-11-12 18:03发表在9楼】 几方面的原因,第一,发动机上面的暖水管开关没开,打开就可以了。第二条,驾驶室内的中控台有个冷热转换开关要开到热风档那边
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回复 未钦 2012-11-12 18:07 发表在 10楼 的内容:
回复 卡车568 2012-11-12 18:22 发表在 11楼 的内容:
【原帖由未钦于2012-11-12 18:07发表在10楼】 你是个高手,说到点子上去了啊,暖水管的确不是很热的,发动机80度的时候,暖水管也是温和,那个发动机上暖水管开关在什么地方啊?
回复 山东欧曼 2012-11-12 18:54 发表在 12楼 的内容:
【原帖由未钦于2012-11-12 17:15发表在顶楼】 有经验的高手出来说说吧
回复 至逝去的青春V 2012-11-12 19:03 发表在 13楼 的内容:
【原帖由山东欧曼于2012-11-12 18:54发表在12楼】 都说错了,咱们欧曼车没有那个开关,并且暖风水管不能堵塞,我夏天时以为用不到暖风所以堵了一次,结果发动机马上高温了。 至于暖风不热的问题有可能是冷暖开关转换问题,ETX的风道是暖风散热器和空调散热器在同一风道里,而转换开关都是电动的,并且开关都不灵活(我说的开关是风道里的挡板,不是面板上的空调开关。 ...
回复 未钦 2012-11-12 19:42 发表在 14楼 的内容:
回复 平板农用车 2012-11-12 19:46 发表在 15楼 的内容:
回复 jacky 2012-11-13 21:22 发表在 16楼 的内容:
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