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 楼主| 发表于 2020-1-18 00:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
和哥们儿一起装托盘啤酒一样多,货重31.7吨,一起跑。他的是天龙启航520,我的是差三千500潍柴屁13。重庆到西昌,全程高速来回,回来装钢卷,他装32.9吨,我装32.5吨,同一个地方卸货后计算油耗,我烧了738升,他的才616升!难道是我开车方式不省油?全程我都是走哥们后边,还跑不过他,油门没敢猛了踩,开车快二十年了,怎么开车省油还是懂的!但怎么都开不出他们车的油耗!在如今货运行情如此低迷的情况下,都是再拼谁的使用成本更低的今天,这油耗着实无法承受了!一年下来,要烧出大几万的油钱啊!我的车两年多了,也被各种问题折腾够了,两年多了,出保了,再也不想和厂家售后服务打交道了,受够了!我诅咒造这车的王吧单过不好年!
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1# 1#
发表于 2020-1-18 07:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
凡事屁13升都费油,我也是,趟趟1000多公里多500

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2# 2#
发表于 2020-1-18 07:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
开到报废准备30万油钱,潍柴谁买谁后悔,设计师都是吃屎的,质量越来越倒退

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3# 3#
发表于 2020-1-18 08:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
恭喜卡友买的是真潍柴

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4# 4#
发表于 2020-1-18 08:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴13升的机本来就是扩缸机

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5# 5#
发表于 2020-1-18 08:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
13升维柴确实比同排量其它品牌费油

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6# 6#
发表于 2020-1-18 08:59 | 只看该作者
那你还不换天龙?

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7# 7#
发表于 2020-1-18 10:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我亲戚曾经营过二台大客车一台玉柴一台潍柴跑跨省长途,一天一千公里左右,潍柴一天多烧2百块油钱,

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8# 8#
发表于 2020-1-18 10:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不会哇这么高

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9# 9#
发表于 2020-1-18 10:46 | 只看该作者
不至于吧,潍柴P13发动机装车的数量不少,这样的话,就不如买解放和东风了。

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