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 楼主| 发表于 2019-12-14 00:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
这几天,在朋友圈.论坛.头条都有看见12月16日,全国高速公路车货最大总重46吨,说的有鼻子有眼的。但是,大家并没有看见红头文件,没有看见国家部委会议纪要,没有看见新闻报道。很明显:谣言。
         车货总重的标准,肯定是国家标准化委员会出具,GB1589-2016规定六轴汽车列车最大总质量49吨。国家标准即法定标准,行业的其他规定都会根据国家标准来制定。违反肯定违法。交通部门肯定会严格执行国家标准,更不会出现缺斤少两的46吨。所以,六轴双驱合法装载49吨,哪个部门有事没事的打自己的脸赢干成46吨,可能吗?
        另外《超限车辆行驶公路管理规定》,也就是传说中的921,于2016年9月21日实施,明确规定六轴双驱49吨,双导46吨。
         说到国家标准,大家吐槽一下。gb1589-2004规定三轴以及三轴以上自卸车篮板最高1.5米,同时满足公式:一立方按装载0.9吨来计算篮板高度。半挂车0.6米。到了gb1589-2016,直接去掉了要同时满足的哪个公式。造成了60半挂自卸车没有市场,逼着一米五的前四后八自卸车超载呀。
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1# 1#
发表于 2019-12-14 01:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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2# 2#
发表于 2019-12-14 01:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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3# 3#
发表于 2019-12-14 02:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
与我们单车无关。

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去年四川疯传四米二按行驶证吨位上高速,在收费站也被贴条与证实,结果呢就一笑话

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5# 5#
发表于 2019-12-14 04:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
地磅区分不出单双驱所以限46,双驱出示行驶证不超行驶证的百分之五(49)正常上下高速这个解答明白不[龇牙]

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6# 6#
发表于 2019-12-14 06:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
天天都是乱七八糟的这,能靠谱不

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46吨说的是双导的6轴车,有的人一天到晚就在那里制造谣言

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8# 8#
发表于 2019-12-14 07:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
跑个车,整天被搞得一愣一愣的,今天这样明天那样。。不累si要被吓si了

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9# 9#
发表于 2019-12-14 08:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不晓得哪里来这么多闲人,整天造谣生事

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