陷于情怀，忠于信赖——那些年奥铃陪我摆地摊

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:02

总觉得生活赋予男人的责任太沉重，年级尚轻的时候，哪个男人又没做过创业梦，尽管尝试的路上充满艰难险阻。不知道我接下来要说的，在各位卡友看来算不算是一次创业，但回想往事，当时确实是踌躇满志地想要干一番，想找到一条属于自己的路，想让家人们改善生活。

毕业后第一份工作是开个破微型每天给饭店送菜，那可真是起早贪黑的，但钱没挣到多少不说，每天戴着俩黑眼圈晕晕乎乎的，干了三个月熟悉套路以后，干脆摆起了路边摊，自己当老板。

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:05

当时为了买第一台车可是纠结了好久，对于车咱啥都不懂啊，能拿出的钱也得先找家里凑，而且家人很不看好我的这次创业，在他们眼里就是一次冲动而已，但我相信天道酬勤！后来跟家里软磨硬泡，咨询了好多人，最终综合比较，选择了奥铃捷运。

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:05

相较于其他老司机，我接触的车不多，在我眼里性价比高、车辆启动频繁的情况下出毛病少、出勤率高的就是一台好车！对于这台奥铃我很满意，去上货、送货的时候，无论是走街串巷还是乡间泥泞的小路，都没给我撂过挑子，可以说在城乡短途运输中奥铃绝对是佼佼者！

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:07

车有了，货源和销量也不怎么发愁，父母每天看着我忙忙碌碌的，心说儿子结婚后就是干劲不一样啊，自己也感觉红红火火的，感觉自己选的路没错。后来大单的业务也陆续做了起来，接下来的几年里，亲戚入股啥的，又陆续加了几辆车，都是一个牌子的奥铃捷运。

（崭新的奥铃捷运看起来确实高大上了不少，洋气、大气的车头，加宽加高的车身，不仅开着更舒服，更是能多拉不少！）

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:08

后来老两口，亲戚啥的一大家子人都加入我的摆摊大军了，短短几百米的路边，光我家的菜摊就4、5个，后来新款奥铃捷运上市啦，自己又整了一台。说到这儿，路边摆摊卖水果蔬菜也有窍门：一般人习惯第一、二家问问价格，再去其他摊儿上买。一条路上摆几个，这样客户就不流失啦。

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:09

夏天卖水果多一些，冬天就卖大葱、白菜、红薯之类的。那些年城管们还管得不严，虽说摆摊夏天热死、冬天冻死，但利润还是很可观的。众所周知，路边摊就是靠走量，后来城管催得急、又是拍照罚款的，搅得我的生意是逐步走了下坡路，一天一天收入额都在减少，也能支撑一家人的开销。没办法响应城市文明政策，在街边租了两个门脸，但却始终半死不活的，每月挣的钱还不够房租，我的初次创业就这么凉凉了，唉……

（老铁们看看当时我的基地，那片地方放的可都是我的奥铃。）

一个人的地老天荒 · 发表于 2019-12-7 00:10

不知是不是那几年人品爆发，买的那几台奥铃捷运都没出过大毛病，最后折旧出售的时候卖了个好价格，所以但凡身边朋友要上轻卡的，我都推荐奥铃。其实生活中其他事也是这样，人一旦钟情于一个品牌，轻易不会更改，这是一份情怀，更是一种信赖！

hj2328 · 发表于 2019-12-7 10:23

我居然看完了

奉天 · 发表于 2019-12-7 10:24

摆摊受罪，生活不易啊

下坡放空档 · 发表于 2019-12-7 10:26

牛啊，敢想敢干

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