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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
新国标公布后厂方积极应对,物流公司积极响应,这就催生了新国标下的产物,前两天接到南京放空去南通总公司提新挂车然后去靖江提新罐
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发表于 2019-11-10 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大梁厚度新旧对比

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
地面到挂板尾部新旧高度对比

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
鹅颈处的高度

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个工作人员说是海运时放质检报告或者罐检报告等重要文件

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
罐子落好后尾部新旧长度对比

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一体式挡泥板,对路面要求较高,可惜轮辋不是铝合金的

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
挂板底部

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个对挂板焊接要求较高,新车里面就有水淌下来了,防腐一定要好

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 楼主| 发表于 2019-11-10 10:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
全部都是新罐子

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