又要开始拼命了

卡友稻草人

时间过得真快，我和我的多利卡入驻快递物流已经三年多了，顺丰快递，不得不说，不管是我的成长还是物质的积累都是有明显的收获的，当然，这些收获是建立在时间成本上的，高强度高要求高频率地在路上跑着，不过我不后悔，不趁着年轻多跑一跑，多拼一拼，将来可能会留有遗憾。

如今的人们买东西，在实体店购买的次数也是越来越少了。除了因为平时工作没有时间去逛街以外, 最大的原因应该就是网上购物非常方便了。而且种类也是非常的多，需要的东西都能买得到。只需要坐在电脑前，或者是拿着手机就可以搞定了。之后就可以美滋滋地等待着快递的到来了。随着网购行业的飞速发展，随之也带动了一系列其他产业的蓬勃发展。其中受益最大的应该就是物流行业了，就是我们喽。我们这个行业，经常会遇到半夜开车的情况，而且吃了上顿没下顿，这还不算最可怕的，最怕的是车辆不能坏，还好，我的多利卡没有给我添过堵，一直以为配合得都很默契，当然，保养也是要认真做的。所以说，跑快递真心不容易，长期这样下去的话，就非常容易得职业病。另外，开车的风险也是非常高的，因为疲劳驾驶而导致的车祸，我们行业内也经常能够听到，可是又有什么办法呢，你的工作性质决定了你必须得没日没夜跑，理论上的不疲劳驾驶真的很不容易，所以往往工作五六年之后就会感到体力逐渐的支撑不下来。如果能有更好的选择，很多人也会选择换行，可惜的是，大部分人没有更好的选择。

即使在这么苦逼的状态下，司机的责任心也非常重要。比如马上又到双十一了，看最近的新闻，又把快递暴力分拣的事拿出来谴责，还有各种视频来证明，比如一个流传甚广的视频，记录的是国内某家快递公司分拣包裹的情形，视频虽只有一分多钟，但在这短短一分多钟时间里，看到最多的就是“飞”来“飞”去的包裹，有人描述说，这简直就像是游戏的场面。

双十一这个节点肯定是各快递公司营业额的倍增。但以此同时，货物破损的关联赔偿与投诉问题，也让各快递公司应接不暇。公司就会要求我们在保证时效的同时尽量的稳当。我们这些卡车人与卡车在快递运输过程中承担了非常重要的一环。在快递过程中，常会出现一些贵重物品如打印机、电脑、相机等物品的耗损。由于体积与重量的原因，这些物品很难归罪于分拣时候的“飞来飞去”。对这些“飞”起来有困难物品的破损，难免会在运输过程中找原因！如果司机开车不注意控制车速，一味地赶时间不管不顾，自然会导致货物破损率高。货物在车内颠簸的状态，就像进入一个“滚筒洗衣机内”，难免会有损伤，所以现在出现了非常多的各类专业打包的衍生品，保证在包裹中减少对宝贝的碰撞。当然，这个不可控的因素就要靠我们司机的职业素养了，把车开稳当，降低货损。

最后想说，希望我们同行们都能照顾好自己的身体，不能逞强，生意再忙也要学会忙里偷闲，休息休息。我们的车是我们的生命保障，一定要厚待他，我的多利卡从来都在服务站做保养，从来不去路边店，这里要说的是东风多利卡售后服务还是很棒的，想新入行快递的兄弟们可以考虑一下哦。从长远看，我们还需要加强我们的职业意识和服务精神，只有越来越好的服务质量才能不在竞争中被淘汰出局。

kayoupQZD

快递行业马上又要开始忙了

kayouEH78

顶

kayous79v

车省心就是好车

kayoukDSi

文章写的不错，精辟

跪着唱征服

加油

身野稳浪场

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正经的人

咱司机就是要注意身体，这就是本钱，家里的顶梁柱啊

kayouwif9

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浅殇、独角戏

不错