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回复 NEOPLAN青年 2012-10-20 19:11 发表在 60楼 的内容:
【原帖由NEOPLAN青年于2012-10-20 18:00发表在顶楼】 话说沈阳最**的客车,不是沈飞,不是日野,是华龙.自从从事客车维修工作以后。每天接触着各种客车。渐渐的对各个车型产生了浓厚的兴趣。 喜欢的时间越久,越喜欢怀旧。沈阳当年的华龙客车,完全无视黄海宇通金龙海格 ...
回复 luanbing 2012-10-20 19:13 发表在 61楼 的内容:
【原帖由NEOPLAN青年于2012-10-20 18:30发表在24楼】 1983年11月,华龙客车厂开始研制出沈阳首台双铰接车,市民为其起了个好听的名字叫“三节龙”,该公交车车身长22.7米,最多可载350人,1984年还进京展览并获奖。之后,工厂科研人员对 ...
回复 luanbing 2012-10-20 19:15 发表在 62楼 的内容:
【原帖由luanbing于2012-10-20 19:13发表在61楼】 华龙好像只是在做城市公交车,还是仅限于沈阳,而沈飞好像当年是主攻城际客运市场的,但是没能坚持下来
回复 NEOPLAN青年 2012-10-20 19:19 发表在 63楼 的内容:
回复 NEOPLAN青年 2012-10-20 19:20 发表在 64楼 的内容:
【原帖由回澜五月风于2012-10-20 18:47发表在36楼】 有一种声音说过去中国客车的最高水平是远征,但是90年代开始就不行了
回复 luanbing 2012-10-20 19:21 发表在 65楼 的内容:
回复 NEOPLAN青年 2012-10-20 19:21 发表在 66楼 的内容:
【原帖由Z.Wang于2012-10-20 19:10发表在59楼】 我听说的版本是防止反光影子和现实场景重合 但是不管设计的初衷是什么 沈阳只有那批大宝(福莱西宝客车 1999电改汽上线运营 环路 237 246 别的记不住了)采用这种设计
回复 回澜五月风 2012-10-20 19:23 发表在 67楼 的内容:
【原帖由回澜五月风于2012-10-20 19:08发表在54楼】 1241458 长江,还有一个版本凹进去一块
回复 luanbing 2012-10-20 19:25 发表在 68楼 的内容:
【原帖由回澜五月风于2012-10-20 19:23发表在67楼】 无轨电车为什么改成汽油车啊
回复 Z.Wang 2012-10-20 19:27 发表在 69楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友