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 楼主| 发表于 2019-9-11 06:55 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
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一个13升,一个12升,肯定旗舰好点。

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2# 2#
发表于 2019-9-11 08:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
13升的560和12升的510动力不能比的,油耗差不多

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肯定旗舰好了,垃圾欧曼

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4# 4#
发表于 2019-9-13 08:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的是EST,但是也得承认,ISZ13升是目前国内最好13升

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  • 阿辉Dz8x 发表于2019-11-8 16:23
    回复 念h0J6: 那个是11升发动机。13升发动机560马力还可以加!F1赛车知道吧,才1.6的排量,硬是压榨出1000多马力!

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  • 念h0J6 发表于2019-10-28 11:09 | 来自卡车之家手机版
    十三升发动机就赶标560的马力,广汽日野杠头那么粗,就只标480,因为是真正的480的马力,中国呢,虚标,都没有那么大马力,欺骗消费者

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  • 阿辉Dz8x 发表于2019-10-12 10:43
    回复 罗成武: 估计是2575的扭矩,换2640的就没问题了!爆发力很强,但是价格也比2575的要高!

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  • 共有7条回复,点击查看
5# 5#
发表于 2019-9-13 21:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还是est好些。经的住考验。

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6# 6#
发表于 2019-9-14 17:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
果断东风售后无套路

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07年3月份的466码的gtl。现在40万公里,除了些小毛病以外,现在杠杠的。油耗在我们十几个杂七杂八的车当中数一数二的省

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旗舰是不错,只保两年,欧曼保150万,我们这边旗舰十台车就有两辆车中奖,十几万公里发动机就不行了,没劲,费油,垃圾服务站,换完全套坑你一两万修车费才找专家来检查,最后还是换发动机,小毛病太多,每趟长途回家就得整车,电脑板插一下就是两百块,发动机真的是不太过关!

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等你买了欧曼才知道是不是150万公里

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