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发表于 2019-9-7 08:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
老车就无所谓了,能省点,不过从环保角度来说还是不要加小油,

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发表于 2019-9-7 09:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
划得来

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发表于 2019-9-7 09:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
小油便宜,但是可能数量不足

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不说你加小油是为了省钱

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发表于 2019-9-7 09:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
很多私油都是正规炼油厂的,只不过是少税油,还有很多私油一升都不少!

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我们老家跑短途的车都是加小油,固定在一个人那里加。一年算下来比加中石化省几万块。

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发表于 2019-9-7 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
新车回来一直加小油三年多了,旁边的车好多都换油嘴了,我的没事。期间有过发动机故障灯亮发动机限扭不知道怎么回事,去服务站用电脑检测说发动机柴油格需要更换,换完依然给力,检测油嘴也说正常磨损。服务站的人叫2万公里就换柴油格。玉柴6mk机,三十多万公里了。

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发表于 2019-9-7 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我新车国五,第一趟开始就小油伺候,有什么关系?上台国四新车同样小油伺候,35万多公里,啥也没动过,要动力有动力,要油耗有油耗,小油好不好,得看在哪里加

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发表于 2019-9-7 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说实话我原来就卖过小油,至于加小油毫不隐瞒的说油品的品质老司机“看.闻”就能辨别好坏,最重要的是计量,如果质量计量全部达标两桶油和私油肯定没有那么大的差价啦

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帐不能这样算,只贪一时的利益,没有一个总的大局观,中国货运行业怕是难好起来

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