【晒照点赞】百年康明斯，影像征集

一帆风顺发发发

“一路见证”+福田康明斯成立十二年以来，已经形成产品同步欧美、中国首发、辐射全球的独有定位，以及最全最先进的动力布局，产品以覆盖F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、X系列11升、12升、13升重型柴油发动机与气体机，接下来将在一系列新品开发上继续合作。在实现高效节能品质的同时，可满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准，应用遍布全球，覆盖公路及非公路等多种道路环境，全面满足商用车运力升级需求。

华仔之爱

一路见证 百年康明斯，至美中国行！最早与东风商用车合作，即东风康明斯，后面接着与陕汽合作，有了西安康明斯，近几年与北汽福田合作，联合开发康明斯动力，也就是现在的福田康明斯，今年八月份安徽江淮又与康明斯合作开发轻卡发动机，即刚刚上市的安徽康明斯，这一系列的合作开发，表明康明斯在中国市场的决心和态度！在我记忆之中，东风康明斯一直是以省油、耐用著称，所匹配的东风系列商用车确实不负众望，卡友反馈确实省油！基于这个，东风商用车才有如此高的销量和市场占有率！希望康明斯动力再接再励，研发更好的动力总成，成为中国卡友发家致富的好帮手！

风-火火

“一路见证” 康明斯发动机，快递运输首选。省油可靠高效，两百万公里不是吹的

【马可红豹】

一路见证
选择康明斯是我无悔的选择，也是买车做的最正确的一个选择。
康明斯历经百年传承，从普通到世界领先的发动机制造厂家，这么多年一直精益求精，不断的完善自己的不足，优化产品的性能。
我们今天能用上出勤率这么高的发动机，离不开康明斯百年的优化以及创新。
我的座驾是欧马可s3 搭载的是福田康明斯3.8升的发动机，两年十万公里的路程，从来没有给我添过麻烦。除了日常保养，换各种油液之外，没修过任何零件。发动机跑长途更是杠杠滴，潍坊到长沙，1400公里的路程，发动机连续高速运行时间十八九个小时，没有一点问题，我都不知道什么叫高温！
当初买车的时候，就是顾及经常跑长途怕别的发动机不行所以果断选择了康明斯，经过十万公里的驾驶体验，真的不后悔当初的选择，噪音小，油耗低，出勤率高，保养周期长等都是康明斯的优点。
百年精研，造就传奇康明斯行业典范，康明斯值得信赖

迷鹿少年

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迷鹿少年

一路见证
我是跑快递的，我开东风天龙，豪沃t5 欧曼gtl 个人来讲很喜欢康明斯发动机，我所开的车也都是康明斯发动机，也许是康明斯发动机的车开习惯了吧，总之10年的卡车经验告诉我，可以给康明斯发动机好评，省油是大家公认的，然后就是价格，性价比高，单纯这两点就够了。

卡车新一代

“一路见证” 照片

扶贫对象

“一路见证”+省油:源于美国康明斯先进的设计和精良的制造，使油耗大大的低于同类产品。
动力强劲：废气旁通阀的设计使低速性能更完美，动力性更好。
出色的可靠性：缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了漏水漏油现象的发生，零件比其它同类产品少25%以上。故障率大大降低
更低的维修保养成本：较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低。维修时间比其它同类产品节省50%以上。
优异的冷启动性能：配置进气电预热设置和6.6KW 大功率起动机，彻底改善了发动机冷启动性能

扶贫对象

“一路见证”+省油:源于美国康明斯先进的设计和精良的制造，使油耗大大的低于同类产品。
动力强劲：废气旁通阀的设计使低速性能更完美，动力性更好。
出色的可靠性：缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了漏水漏油现象的发生，零件比其它同类产品少25%以上。故障率大大降低

卡车新一代

“一路见证”+福田康明斯成立十二年以来，已经形成产品同步欧美、中国首发、辐射全球的独有定位，以及最全最先进的动力布局，产品以覆盖F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、X系列11升、12升、13升重型柴油发动机与气体机，接下来将在一系列新品开发上继续合作。在实现高效节能品质的同时，可满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准，应用遍布全球，覆盖公路及非公路等多种道路环境，全面满足商用车运力升级需求。