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发表于 2012-10-26 15:43 | 显示全部楼层
此车真牛,不知是什么价

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发表于 2012-10-28 21:28 | 显示全部楼层
【原帖由联合卡车于2012-10-10 06:49发表在127妤?】



有,价格也不贵
如果我没有记错的话,你好像是某一地方的经销商吧

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发表于 2012-10-30 09:29 | 显示全部楼层
呵呵 貌似广宇的经理好滑稽啊

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发表于 2012-10-30 09:33 | 显示全部楼层
个人觉得联合   各方面确实不错最起码驾驶室里的手工不错    不过感觉虚拟的全数字仪表有点高科技了,我看进口车的也没有那种设计啊  貌似在卡车上应用不是那么的需要   空气悬挂和碟刹这个配置值得称赞   毕竟都轻量化的优先么   你看人家广汽700   内饰一般贵在贵在底盘设计   不是说广汽好哦   我是开解放的  呵呵

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发表于 2012-11-3 18:19 | 显示全部楼层
【原帖由“闪电侠”-幻影于2012-10-15 16:58发表在235楼】
【原帖由卡车90后于2012-10-10 21:30发表在182楼】


你给联合100万的报价 造出来的车不比斯坦尼亚差  我就见过37万的德龙F3000 [/quo给你1000万,你能买到斯堪尼亚的防撞缓冲技术吗???就算除去关税50万,人家的车也要值50万的!呵呵。。。
你现在开着斯堪尼亚吗,这么了解

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发表于 2012-11-5 11:18 | 显示全部楼层
[quote]【原帖由我是老司机于2012-11-3 18:19发表在245楼】
你现在开着斯堪尼亚吗,这么了解
本人现在开的P280

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发表于 2012-11-5 22:19 | 显示全部楼层
怎么没有整车设计线路图片啊,发几张大梁上走的线路装束的图

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发表于 2012-11-6 09:06 | 显示全部楼层
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2012-11-25 23:14 | 显示全部楼层
好车,顶呀{}

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发表于 2012-12-4 12:06 | 显示全部楼层
这张图片是来自笑春风那里的
111.png
多么优秀扭矩动力啊
下面在看看西康的扭矩图
1.png 2.png
西康会开的话一样耗油可以
不过没有联合的K12好运用

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