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20# 20#
发表于 2012-10-2 11:06 | 只看该作者
【原帖由川S0818于2012-10-2 05:16发表在17楼】
东风这款变速箱一个字差。


不知老兄有何高见?想改不知道怎样改,平时拉的不是很重

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21# 21#
发表于 2012-10-2 14:01 | 只看该作者
好多卡友说东风这款变速箱很烂,本人也不是很了解因为刚定的车还没开过呢,想请教下改法士特小8档好用么?
改下来大概费用需要多少啊?(另外东风6档DFS650变速箱处理掉能卖多少钱啊 ?)
求高人指点。 我个人认为最好出厂就换,找修理厂2000元,原车的箱子给他。比较合算。同时几个毛病也少,比如说:挡位反正,里程表的速比,变速箱的吊架等,人家弄得比我们好。如果是你中途换,变速箱能用,最好不换。我们换不是快慢的问题,是东风变速箱坏了,没办法才换的。如果哪位卡友和我一样,非得换请联系我,我给你详细的说明。

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22# 22#
发表于 2012-10-2 14:06 | 只看该作者
东风牌变速箱确实不咋的,我卡的多利卡新车就坏了一个同步器

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23# 23#
发表于 2012-10-6 00:07 | 只看该作者
菜鸟一般全讲我这箱子是什么厂的,其实重要是的匹配质量,匹配合理不合理。法士特不是什么全能用的。仅就160马力四缸机,这个配置是非常好的。换了哭去吧。但210就不同了,桥留得余量大,6档就不够用,可以用7档也可以用8档。但绝不能用9档,特别是直接档。先查完发动机,再查一下后桥,及速比,算一算。

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