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10# 10#
发表于 2012-9-27 19:47 | 只看该作者
好的。感谢了

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11# 11#
发表于 2012-9-27 20:10 | 只看该作者
中国车的通病了,只有一个方法了,那就是用开水了一定要是开水90-100度的开水

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12# 12#
发表于 2012-9-27 20:18 | 只看该作者
电喷实在太贵了

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13# 13#
发表于 2012-9-27 21:54 | 只看该作者
楼主是不是仪表上显示的是,仪表未接到EECU报文

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14# 14#
发表于 2012-9-27 22:39 | 只看该作者
我的也电喷的

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15# 15#
 楼主| 发表于 2012-9-28 22:47 | 只看该作者
【原帖由想天龙于2012-9-27 21:54发表在13楼】
楼主是不是仪表上显示的是,仪表未接到EECU报文



就是他们俩的通信故障 呵呵很难过 还是以前的老柴油车好,自己孬好能让车走,现在的电喷服务跟不上 有点害怕了我 ,北京的柴油我才加的好,像水一样的清澈

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16# 16#
发表于 2016-10-19 21:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个故障最近我的车也出现了,不过还能正常行驶,时有时无。去服务站没有解决好。头疼。

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17# 17#
发表于 2017-2-7 13:22 | 只看该作者

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18# 18#
发表于 2017-3-14 12:18
该回帖已删除

19# 19#
发表于 2017-6-5 17:40 | 只看该作者
本帖最后由 thinkingXRRJ 于 2017-6-5 17:41 编辑

东风系列的车型基本上都是用康明斯和雷诺DCi为主,这两款发动机对油品和各个滤芯的要求都很高,这两个国产一个是东风康明斯生产,一个是东风发动机厂生产,所有的滤芯原装配套的就只有两家,一个是弗列加,主要是空滤,机滤和柴油滤芯,油水分离器原装配套的有弗列加一部分和派克原装的。用水货的空气滤芯会导致发动机四配套早期磨损和喷油嘴积碳,如果用水货的机油滤芯会导致机油过滤精度不够损伤轴瓦和增压器,用水货的柴油滤芯直接导致大泵和喷油器寿命缩短。所以任何情况下,只要能买到正宗的产品就不要贪便宜,一年滤芯也就换那几次,多花不了多少钱,用水货导致的后果远不止那点省下来的钱。
https://dongfengyibiao.taobao.com本店专业经营各种组合仪表和东风电器及机油泵水泵

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