车子检查不仔细碰到的麻烦事。

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-7-17 09:02

前几天接到个车子，6米8自卸车，到了验车的时间了，灯光刹车都搞搞好，就出发检测站了，因为市场太小就没怎么试车，因此而埋下隐患。

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-7-17 09:09

到了检测站，问题全爆露出来了，赶紧联系修理工给排除故障。
这修理工是个小年青，给出的方案是刹车不通气，要改气路，我当时也没考虑，就想早点解决问题，商量好价格200，就干起来了，我还特意问了，现在3点了，还能来的及吗，修车的小师傅讲可以的。我还真信了，虽然有点怀疑，但希望是真的

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-7-17 09:24

不说了回家了，真的是没身油灰，主要是头一回把车留检测站了，说不出的感觉，一天白忙活，明天还要继续这伤脑壳子的事。临走拍张图记念一下吧

kayoum2Z0 · 发表于 2019-7-17 09:27

哎不容易呀

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-7-17 09:28

第二天一早就起来，昨晚上也没睡好，车还在检测站，心里放不下啊，想想，会不会是阀门问题，于是就一早来准备个总阀，一起带过去

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-7-17 14:33

也是报着试试看的心里，必竟之前也没碰到这挡子事。
当我拆开翻斗车的刹总泵时，我可以确定是它出了问题，因为4个接口有两个锈蚀的非常严重，我还用嘴吹了吹，跑出来不少锈渣。

苏C【转身】 · 发表于 2019-7-17 15:41

路过

春春520 · 发表于 2019-7-17 17:28

这修理工还不如自己呢，想着挣钱没查出病根

A2师傅 · 发表于 2019-8-11 22:04

真不知道徐总你到底是做什么工作的了

沪卡友徐兄弟 · 发表于 2019-8-11 23:12

这是分解后，刹车总泵内部的图片，从中我们还是能够看出锈蚀的比较历害，其中控制前刹的管路就被锈渣堵塞子，跟本不通气，经过清洗从新安装，后续更新，试车图。
从这些小故障中突出的是干燥罐的重要性，压缩的热空气，冷凝水不能充份的从压缩空气中排出，积余在气路中造成的问题，卡友们要勤检查，及时定期更换干燥罐，排除隐患，确保安全行车。

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