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20# 20#
发表于 2019-9-29 10:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都说h5好,道上跑的全是J6!

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21# 21#
发表于 2019-11-7 17:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
买H5

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22# 22#
发表于 2020-1-11 14:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
乘龙h5有点贵啊,我这里上路要21万,我的预算在十几万,哎。烦恼啊

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32# 32#
发表于 2020-3-21 17:22 | 只看该作者
我也一直还在纠结.是买j6l.还是乘龙h5.

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都是卖车做广告的回复多啊 到二手车市场了解下同等年限的乘龙和解放售价就会明白一切的 现在的车都不错 就看玩几年后哪个保值了

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25# 25#
发表于 2020-8-16 11:04 | 只看该作者
做为中卡,乘龙驾驶室地高,驾驶位也过高,开重卡的感觉,操作上没有解放好,通过性也不好.且车头过高,跳动太明显,一直是乘龙H7,H5的问题.

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26# 26#
发表于 2020-8-16 11:06 | 只看该作者
解放动力性和省油比乘龙做的好.
要大空间和配置高,解放的龙VH也不错,这才是和乘龙竞争的车型.

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27# 27#
发表于 2020-8-16 11:09 | 只看该作者
解放是错位竞争 ,J6L就是强调机械性能,整车体系节油,J6L在同级车中动力性和省油很突出.
解放龙VH,就是和那些厂比空间和配置的,许多设计并不是一汽最喜欢最认可的设计.

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28# 28#
发表于 2020-8-16 11:11 | 只看该作者
解放J6L是一汽按自己的造车理念设计制造的.解放龙VH是一些按用户喜欢设计制造的,和乘龙江淮比空间配置.

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29# 29#
发表于 2020-8-16 11:15 | 只看该作者
东风天锦和解放J6L的设计理念太相似,所以各方面都近似.这就是传统汽车厂的设计思想吧.(如中卡的车身高度,驾驶座高度,档杆位置,直通式的驾驶台,贯通式地板,中间第三座位等,基本一汽二汽完全相同)

但东风没有一汽灵活,没有设计一款和乘龙江淮一样比空间比配置的车型,就像解放的龙VH

本帖最后由 kayoupN9t 于 2020-8-17 20:46 编辑

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