亲自体验急与缓的油耗

湘D老谭 · 发表于 2019-6-24 01:06

油耗，养车人都关心的问题，作为养车人来说，既想马儿好又想马儿不吃草，也就是说，既想野蛮驾驶，又想要车油耗低。以前，我也是这样想的，借用春晚小品范伟的一句话，“恭喜你答对了，猪也是这么想的”。其实，说句难听的话，你要想时效野蛮驾驶，又想车辆油耗低～那是不可能的。

湘D老谭 · 发表于 2019-6-24 01:14

简单说一下，长沙到张家界，标载，车货总重50.6吨，由于上高速超重不给上，在经过了两个入口被拒上高速后，到了第三个入口，以时速3公里过收费站时，终于上了高速，因耽误时间，上了高速已经是凌晨三点多。因超载了一点，要赶在早晨七点前到达，要不然被治超的逮到口袋的人民币又会不安的。所以，一路猛踩油门，时速90到达目的地，一看油耗，有点惊人，44.5

湘D老谭 · 发表于 2019-6-24 01:20

卸货很快，联系一车货往回走，32吨，不急，按照大师的理论驾驶，稳住油门，时速70～75之间，改用次高档（11档）行驶，把里程表清零回家卸完货看油耗，还算不错

湘D老谭 · 发表于 2019-6-24 01:27

这两天没货，在附近驳短，做刁民，超载，车货总重87吨，跑下道，油耗更是胜人一筹

ZH浪迹天涯 · 发表于 2019-6-24 06:13

学习了

苏通3108 · 发表于 2019-6-24 06:33

顶一下！

RPJ008 · 发表于 2019-6-24 07:25

真正的技术帖，必须顶。

～寂寞先生～ · 发表于 2019-6-24 07:34

路况不一样，徐州去西宁，拉23吨平均38个油，回来拉31吨铝棒。平均油耗32 回来都是下坡多。稍微快点慢点。油耗悬殊没有那么大。

明明可以了 · 发表于 2019-6-24 08:02

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小倒 · 发表于 2019-6-24 08:28

急肯定多
有时效不看油耗

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