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发表于 2019-6-12 10:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我车也是4米2的东风多利卡,到短几公里最多一次拉过7吨,跑长途最多一次拉过5吨,其他的都是超载1吨多到3吨。车子性能在哪里,你是用命赌明天。半挂现在才拉40吨,***他刹车6排轮一起杀,后边3排还能抱死拖拽。一个2轴车拉5吨货就没有刹车,你拉13吨。。。。你去找超载的货的时候你会发现拉10吨的价格有可能不如拉一吨的货价格。我们平板价格都能要到3块,高栏要不到???还是说高栏拉的多价就必须低,我车到迎风架才装12个方,高栏2米4宽体可以装20多个方,一车顶我2车。坚持底线。
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发表于 2019-6-12 10:07 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
呵呵

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发表于 2019-6-12 11:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
确实要坚持底线

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发表于 2019-6-12 11:36 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-6-12 11:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
支持,顶

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发表于 2019-6-12 11:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在市场的运价都乱套了

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发表于 2019-6-12 12:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
拉5吨没有刹车?那黄牌4.2荷载5吨还不敢拉5吨了,怕没有刹车

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发表于 2019-6-12 12:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这就是实实在在的市场经济,就像带糖衣的药片,先舔着甜,后舔着苦,吞着服就不苦了,哎,自已约的炮,流血也要打完。

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发表于 2019-6-12 19:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
半挂也拉不了40吨啊!轻体挂车跑长途的最多装三十二三吨,自重还十六七吨呢,6米8,7米7,9米6,跑长途上高速的基本没有超载的车,过路翻好多倍交不起。只有倒短的车敢超载,4米2,4米8,5米2超的多,其中最牛B的就是4米2了,6米8,7米7都没4米2拉的多

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发表于 2019-6-12 21:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
公安部都下文了,你们就不看看,没事可以咨询律师

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