4米2申诉书

洛阳JAC骏铃

   我们是一批遵纪守法，胸怀抱负，积极向上，自力更生，艰苦奋斗的轻卡司机。今天之所以大家一起起草这份申诉书，是因为新1589新规，让我们全国所有的轻卡司机面临失业，我们好多人都是刚刚响应国家号召把黄标车报废了，才花了十几万贷款买的新车又即将变为报废车。



   轻卡是城市交通必不可少，无可替代的交通工具，城市的柴米油盐酱醋茶，新鲜蔬菜瓜果，日用品等等，城市的一切，那样不是轻卡辛辛苦苦运进去的？重中型货车可以白天进市内吗？如果轻卡不能在城市运输，有可能会照成物价上涨，受苦的还是广大人民群众！而且，全国轻卡司机群体巨大，失业率也肯定会上升好几个百分点的！



   新政策出来，全国所有轻卡按总质量4495执行，二轴车按不超18吨执行，可国家领导您们知道吗？我们轻卡车出厂车皮已经达到4300，如果按总质量我们车根本没有办法上路既然轻卡可以出厂，可以销售，还可以合法上户，为什么就不能上路呢？针对这样的新政我们也联系了相关部门，有交警，有路政，有高速，各个部门说法和执行都不一致。有的按总质量4495有的按18吨，很多司机出门这个路口交警路政看到让走，下个路口就可能被罚款，全国4.2轻卡车已被搞得焦头烂额，出车怕罚，不出车全家老小挨饿受冻，难以生存。我相信国家出政策是为了百姓，想让百姓过上小康生活，所以恳请所有领导能够真正下来了解核实真实情况，尽快给我们一个公平的统一的执行标准，不按行车证规定的总质量走，让我们只执行二轴18吨的规定，也让我们可以活下去，有口饭吃 。谢谢各位领导。

申诉人：全体的4.2米车主

共同渡过1

我是四米二的车主能给总重十吨我们就感激不尽。十八吨？你让六米八的吃啥？

刘pTpm

废物在机关

运输行业扰乱者

超重4.2本来就是钻了法律的空子，执政者，厂家，购买者都有责任，说再多也没用，人家现在要收网也没办法。

yuchaiDNF

4米2的给18吨，那6米8的你让拉多少吨呢？发贴的这人是不是傻了，4米2的让你拉20吨，拉不够不可以上路行不行，咋不上天呢

yuchaiDNF

6米8的出18吨公告，你让厂家给你的4米2也出个18吨的公告不就行了，再说了，当初买车上牌的时候是怎么上牌的，都心知肚明，国家怎么不让6米8的上个蓝牌呢？

卡 徒

还不是4.2太猖狂了，有的接十几吨，有的比十几吨还疯狂，都老老实实十吨八吨的能整治。还是④。②自找的，我也是4.2，

海哥NK8y

蓝牌轻卡长度不超6米，应该限制在6吨以内，在多了6.8米就没活头了

上海开半挂

四米二本来就是钻法律空子，行驶证多少你就拉多少，黄牌限行你就蓝牌啦，成本高了，运费自然涨上来了。都拉轻了，路面少损坏了，干活效率高了，安全性高了，物价也平稳，再说谁在意买个电器多花几块钱，吃顿饭多花几毛钱的菜钱。

缝林

请给蓝牌合适的吨位