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发表于 2019-6-3 14:39 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
卡友不容易,希望厂家给个答复!!!帮帮卡友。。

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发表于 2019-6-3 15:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本来想买江淮货车,看这个情况的考虑考虑了,才跑了10多万发动机就报废啊!

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发表于 2019-6-3 15:45 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
肯定是机器问题导致的,很明显了,螺丝是发动机内部断裂的根本不是人为完成,应当厂家包赔

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发表于 2019-6-3 15:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
请江淮厂家给我们消费者一个解释,拿出一个让我们满意的解决方案,尽快处理这个事情

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发表于 2019-6-3 16:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
他妈的果断放弃江淮车,不买他的车了。就打算解放东风。

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发表于 2019-6-3 18:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
江淮的车,基本靠人品。我们车队的骏铃3.8康机。一个月稳稳跑三趟修车点。上一次是尿素泵歇菜了。不喷尿素,限扭了。

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 楼主| 发表于 2019-6-3 18:54 | 显示全部楼层
都是开车的,苦和累就自己知道,这一下好几个月白忙活了,就是一颗螺丝

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发表于 2019-6-3 21:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
你车保养是否都在售后服务站做吗?

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发表于 2019-6-4 09:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
江淮应该重视这个问题,很难解决吗?还是质量问题太多,不敢开这个头?

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发表于 2019-6-4 09:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
江淮,垃圾车,我的发动机也有毛病,厂家直接无视,打算入手江淮的都考滤一下吧,售后太差

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