福田奥铃——中了康明斯的毒

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:13

旧的不去新的不来！准备再搞辆新车，中了康机的毒…

最近，感觉中了康机的毒？身边的朋友大多数都是在周边家具厂倒到短，基本上拉的不重。说倒短吧，干不过现在的微卡，3米6货厢的微卡遍地都是，跑起来还省钱一点。搞点300—400公里吧，也轮不上咱们4米2，加上全国都在推进环保工作，大大小小的家具厂近一两年生意也不是很景气，这行是不好呆了。最近准备帮朋友的批发点送饮料，顺便闲下来再去找点其他货来拉，准备入坑重新买辆车？

之前的老车不想继续折腾，已经转手处理掉，虽然有一些小毛病，但是陪伴了我这么多年，也是立下了不少的功劳，卖的时候略有一些不舍……

旧的不去，新的不来。好了，言归正转，近期准备贷款重新买辆轻卡，之前自己也曾经留意过不少的车型，这几天刚好跑了几家经销商。现在大致看上了三个品牌东风多利卡、江淮帅铃还有奥铃CTX。

说实话，从旧车到新车的试驾，没有对比就没有伤害，不得不说由奢入俭难，由俭入奢易，看的越多越难以抉择。但是，这个行情之下，还是理智一点为好。

作为四川地区的卡友，对东风有很深的情怀，满大街的东风轻卡不买似乎都不好意思，个人比较喜欢玉柴，但是多利卡D系的前脸实在是感觉退步，与其不改，还是东风凯普特系列比较好看。纯属个人喜好，不喜勿喷。

本帖最后由卡妞AE86 于 2019-5-23 10:22 编辑

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:14

其实江淮我还比较喜欢，内饰算是我看这几款车里面，做的相对精致一些的，发动机刚好也是我的菜，福康2.8、3.8都有，整体来说都不错。颜值方面没什么问题，但是价格问了几家都不是很友好。

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:20

最后就是我个人现在意向比较强烈奥铃CTX，其实不瞒大家说，我第一款车是接一个老哥的二手车，现在应该算是三手车了吧。没买车之前一直跟着一个老哥在贵州那边拉货，前几年那边福田时代的车比较多，当时曾经去看过一次奥铃CTX，那会儿在贵州应该算是比较高端的轻卡了，无奈囊中羞涩，只好作罢。

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:21

最后就是我个人现在意向比较强烈奥铃CTX，其实不瞒大家说，我第一款车是接一个老哥的二手车，现在应该算是三手车了吧。没买车之前一直跟着一个老哥在贵州那边拉货，前几年那边福田时代的车比较多，当时曾经去看过一次奥铃CTX，那会儿在贵州应该算是比较高端的轻卡了，无奈囊中羞涩，只好作罢。

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:22

上次去经销商看车，光顾着聊天吹牛，没怎么拍照。（主要是不能暴露强烈意向，不然不好谈价，哈哈）这里借用一下卡车之家的图片。

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:23

奥铃的颜值虽然谈不上什么高端大气上档次，但是我个人觉得是我看这三款车里面，整体比较协调的一种，都是比较圆润的风格，另外就是现在成都这边，奥铃也越来越多了。没有一道斜杠再配个什么曲线感觉……

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:24

2014年拍的，应该是老内饰

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:24

新款多功能方向盘是选装，如果要买，准备自己动手改

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:25

多媒体系统也可以选装，这种要便宜点。

只是前几年看的奥铃CTX的内饰和我这次看的不大一样，应该是换代了，当时还拍了几张照，可以对比一下。但是，内饰还是想给福田的工程师提提意见，十几万的车，内饰稍微还是改改材料吧，塑料质感看着不是特别爽。

kris拓海 · 发表于 2019-5-23 10:27

再说发动机方面，因为我没打算拉太重，一般也就在周边城区乡镇跑跑，在成都平原里面没什么大坡，发动机排量2.8即可。康明斯ISF2.8发动机的扭矩是300牛米，3.8发动机貌似是450牛米，有没有老兄提提建议，3.8的发动机贵一点，值不值得上，平时估计拉3-4吨左右。主要是行情不好，没有太多的预算。

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