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 楼主| 发表于 2019-5-17 21:54 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
国三车快倒闭了,准备换车。不怎么跑长途,最远也就500公里左右,基本无山路,泡货为主,国道为主。最近看了这三款,9.6三桥前四后四高栏
J6L配大柴240,排量7.12,法士特85变速箱,11吨后桥,速比4.44,双层大梁,12真空胎,高顶双卧,后两点弹簧减震,经销商报价21.8
龙VH配锡柴220,6.7升机,法士特85箱,11吨后桥,速比4.11单层大梁,10R20钢丝胎,平地板双卧驾驶室,四点弹簧减震,经销商报价19.8
乘龙H5配玉柴240,6.9升机,法士特105变速箱,11吨后桥,速比4.11,单层大梁,12真空胎,高顶双卧平地板驾驶室,两点气囊两点弹簧减震,经销商报价21.8
现在各家价格都还有浮动的空间。
J6L,缺点驾驶室不是平地板,无四点悬浮,后钢板太多,太厚。
龙VH发动机太小,简配的有点严重,轮胎也偏小,胜在价格便宜。
乘龙H5还行,就是我们这保有量太少太少,后期配件是个大问题。
求教各位大神,发表发表意见,帮我拿拿主意
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发表于 2019-5-17 21:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
没有J6P吗

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发表于 2019-5-17 22:03 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-5-17 22:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
等三一把!!,不过这三款我个人推荐龙VH搭配锡柴,个人喜好不同,

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  • 寒唐 发表于2019-5-20 17:43 来自 | 卡车之家Android客户端
    尽量随大流,小众的车后期维修和配件购买速度都是问题。大柴兄弟真心不推荐你买。道依茨真不咋地

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  • 闽D·37066 发表于2019-5-18 10:16 来自 | 卡车之家Android客户端
    是的,坐等三一,个人感觉H5最合适。保有量小,应该是暂时的吧。这车听说口碑不错。

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发表于 2019-5-17 22:41 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
霸龙

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发表于 2019-5-18 07:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
龙vH价格便宜,轮胎小底盘低。能选配6DL1首选。

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发表于 2019-5-18 07:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
就拿你说的这三款,我选H5,那两款是中卡平台,而h5是重卡平台

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发表于 2019-5-18 08:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
H5可以,我有个朋友H5高栏9.6哪里都跑

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发表于 2019-5-18 09:53 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2019-5-18 10:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
龙VH

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