说到重载蓝牌轻卡，同是福田品牌奥铃和新捷运你们会选谁？

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 20:57

过去轻卡运输钢材、瓷砖、饲料等重货，总会有点力不从心，也不够可靠安全，而现在许多厂商纷纷推出了满足重载运输的轻卡车型。
现在的蓝牌轻卡，直击中卡标准了。。。所以市面上出现了不少号称十吨王的产品。。。最近发现福田奥铃新捷运和奥铃CTS，也是出了重载版本！不知道大家对于这两款车，怎么选会一点呢？

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:01

现在奥铃新捷运、奥铃CTS都有重载版了，其实两款车的驾驶室和底盘配置都差不多，主要区别在发动机配置上。

比如奥铃新捷运，发动机有朝柴、云内、全柴多款发动机可选。其中重载版车型使用的朝柴3.8为156马力，另外云内F40高达170马力，现在主推经济型的云内德威D30也有156马力。

而CTS则搭载康明斯3.8L，马务也是150多匹、不过，康机我想大家都知道，比较贵。。。

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:08

再看看变速箱、两者都可选6挡、8挡箱。其实我个人认为，路况比较好的，用6挡箱完全够用了，如果大部分路况不好，爬坡，配上8挡箱或许更合适。你们认为呢？？？？

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:09

刚刚图片传错了，传了两个捷运。下图是奥铃CTS重载版！

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:12

后桥好像都一样。。。可选4.875、4.33速比，然后也是配7.2吨后桥，还有8.25规格轮胎，两者不分伯仲。。。反正都是往超载去的，蛤蛤。

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:16

像我们这种，除了看中动力链。。。大货厢也是要求很高的。。。不过两者同样厢式的话都是22方左右，另外像配宽体驾驶室、大车架、宽轮距、多片厚板簧也是差不多。。真是难选啊，你们说是不是？

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:19

至于内饰上，都是一个模具出来的东西。。。感觉也是一样的。。。我个人感觉福田轻卡的内饰还是挺时尚的，比其他品牌好不少。

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:22

不过，2019福田年会上，现场展出过一台单排新捷运是带卧铺的，这点感觉挺不错的。但奥铃CTS我目前还没有见过有，，，这点捷运又带有一点优势的。。。毕竟等货的时候，可以躺下来休息下，有助于行车安全啊，你们说对不对？

小马拉大车官方号 · 发表于 2019-5-12 21:24

再讨论一下，国六奥铃新捷运搭载云内D40，发动机动力更上一层，达184马力！

这真的很变态有木有啊，以前的6米8也就160马力。。。

好吧，最后再看看价格，两者上述配置的话，价格相差一万元左右。。。来说说你们怎么选？给我一个意见呗。。。欢迎来交流啊！！！

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