同样4米2的车，为什么厂家要分窄体和宽体？

报喜鸟报春到 · 发表于 2019-4-25 09:53

一个4米2的多利卡d6车，搞那么多个版本出来，有必要吗？都搞宽体不就行了，难道是成本高了？

阳光灿烂春日短 · 发表于 2019-4-25 11:10

我也感觉奇怪

资深卡友小时代 · 发表于 2019-4-25 16:40

宽体并不适合所有人。

青州一代村炮儿 · 发表于 2019-4-25 17:03

我黄牌6.2米的多利卡拉着十几吨能过去的限宽墩，很多蓝牌4.2空车都过不去。这就很尴尬了。绕行？？？请往南跑牛角岭，两个查车点和20公里的盘山公路伺候。只要你能过了这个限宽墩，直接柏油马路省下50块钱的油钱。还随便跑没人管。。。。。

依发50 · 发表于 2019-4-25 20:32

宽体就是中卡缩短版。窄体是标准版。

xingju6688 · 发表于 2019-4-26 13:22

需求不一样，不然还分什么中卡和微卡了。宽体就是能多拉，窄体的出入乡村和城区走街串巷的更方便

机械师不在线 · 发表于 2019-4-26 23:31

我需要用窄体版的，下乡送货，越窄越好，车箱约低越好，通过性好，会车方便，不会挂到电线，风阻小，

千里马 · 发表于 2019-4-27 09:05

就想找妹子，有喜欢瘦的，有喜欢胖的

15068859980 · 发表于 2020-8-26 15:43

为了客户需求可能有的需要宽体，有的对宽度没有要求，这样的话可以根据自己的需求选择合适的车型

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