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10# 10#
发表于 2019-4-14 18:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
长途烧的多,短途少,拉重货跑长途烧的厉害

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11# 11#
发表于 2019-4-15 09:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主,尿素消耗主要是跑长途高速消耗得多,短途排温不到消耗的少,只要不亮故障灯应该就没什么问题

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12# 12#
发表于 2019-4-16 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只要没故障就行,烧的少还不乐意,非的一箱油一箱尿素才满意?

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13# 13#
发表于 2019-4-16 10:51 | 只看该作者
这个得根据车子的使用,低速温度低消耗的很少

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14# 14#
发表于 2020-9-5 21:13 | 只看该作者
我去年五月买的小奥铃485发动机,,一年跑了七万公里,尿素还是满的,提车时候加了一次,买了三桶在家里都失效了,

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15# 15#
发表于 2020-12-19 19:23 | 只看该作者
  尿素 消耗需要几个  条件, 一  后处理系统正常 。二  后处理系统解冻成功 在零上五度以上,三  排气管温度在200度以上,四 发动机的负荷产生的氮氧化合物 超过排放标准,  所以尿素消耗少 是否正常,主要看您的车的运行情况,如果都是倒短 ,排温上不来 尿素喷射就不会太多。国四国五车若正常行驶 比较标准的尿素消耗 量  是 100L 柴油需要3到5升的尿素 。  

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