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 楼主| 发表于 2019-4-9 16:35 | 只看该作者
SX425843324牵引车二类/炽烈金(金属漆)/WP13.550E501/变速器/X3000加长高顶驾驶室带顶侧导流罩(中间储物盒)///12JSDX240TA-铝壳-无取力器//13T MAN单级减速桥-4.111//////12R22.5国产无内胎///1000L铝合金油箱(并联)//国产四通道ABS/天行健智行版/180Ah低温蓄电池/电控自动恒温空调/////普通90鞍座///电动摇窗机/中控锁(双遥控、两把机械钥匙)//////散装罐运输/寒区版/加装法士特缓速器///底盘版型:复合版/细分市场:散装罐运输/车贷管理(德银)/出具正式合格证SX4250XC4Q2整车合格证(/发动机型号:WP13.550E501/轮胎规格:12R22.5/整备质量:8800/准牵引质量:40000/鞍座载质量:16070/准乘人数:2/最高车速:110/整车外廓长:6850/整车外廓宽:2550/整车外廓高:3980)铭牌
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不行,用铁壳变速箱带取力器,16吨的汉德轮边减速后桥,双层大梁,4骑马螺丝。1200-20钢丝1,120的鞍座。油箱600-800就够了

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如果经常跑山路的话选装液力缓冲器

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3# 3#
发表于 2019-4-9 20:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
直接选装超强版就可以了,你这13吨桥拉大载不行的

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  • 342093039qq [楼主] 发表于2019-5-15 13:56
    也不是拉大件   就是大吨位

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单级减速桥还是铝壳变速箱.....真到手了,估计天天骂陕汽。这配置真不适合干大载!直接超强版上吧!

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5# 5#
发表于 2019-4-10 12:18 | 来自卡车之家手机版
该回帖已删除

6# 6#
发表于 2019-4-11 10:54 | 只看该作者
用超强版的,你这是轻量化的,会把你用哭的

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7# 7#
发表于 2019-4-13 16:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
低顶驾驶室,要取力器,16吨轮减桥,油箱要不了那么大,重载钢丝胎,超强版底盘,鞍座不太懂,90的感觉小了

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这配置不行,你拉大载 变速箱必须要铁壳直接档的箱子,16吨边减桥 后桥速比 4.11的小了  在大一点

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9# 9#
 楼主| 发表于 2019-5-15 13:54 | 只看该作者
好的

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