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 楼主| 发表于 2019-3-27 09:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  东风多利卡 
目前货运市场运费日益下滑,车多货少,找到活已经很不容易。每单多拉一点是一点,哪怕能多几百块也是好的——信息部的货源信息费还总是两百、一百的收呢!我知道这是恶性竞争,但是没办法,一家老小就指着我这一台车生活。

货主不仅明着逼我超载,有时候还暗地里黑我。像我们拉零担的都是按车收费,说好的30吨,结果到了收费站一过磅竟然装了35、40吨,罚分又罚款。等回去找货主要个说法的时候,人家才不搭理你。好点的货主,软磨硬泡能要回罚款的钱保本;有的黑心货主一口咬定只给先前的运费,说急了有时候连运费也要不着了,这样的事情简直太经常了。找谁说理去?!
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1# 1#
发表于 2019-3-27 10:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
但货还是要拉,钱还是要挣,一天不干活全家都挨饿!

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2# 2#
发表于 2019-3-27 14:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
下次说25吨

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3# 3#
发表于 2019-3-27 16:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
经常出现这种事

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4# 4#
发表于 2019-3-27 16:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
苦啊

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5# 5#
发表于 2019-3-27 17:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一超载就担心受怕

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6# 6#
发表于 2019-3-27 20:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说多少吨就给卸多少吨,多的自己卖去应该够罚款的,还制不了他们了

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8# 8#
发表于 2019-3-28 23:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这会都定多少吨拉多少吨,过嗙超了卸车,

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9# 9#
发表于 2019-3-29 12:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
站着说话不腰疼,公安局是你家开的?

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