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 楼主| 发表于 2012-8-23 09:20 | 只看该作者
    随着我国核电工业、大型化工设备的更新改造以及千吨级以上轧机设备需求量的持续上升,国内对大件牵引运输车的需求也在不断提高。此前,以往大件运输牵引车主要从国外进口,如沃尔沃、曼、奔驰等大马力牵引车。
  在此形势下,依托在大马力牵引车领域的优势,陕汽集团成功开发了一款大件牵引运输车,此款车为6*6全驱、8*8全驱,搭载康明斯440马力、600马力发动机,德国ZF变速箱,法士特16档变速箱,汉德加重车桥,设计列车牵引总质量为300~1000吨;首次设计开发的加强型前/后悬架,大幅度提高整车的承载能力,相对进口牵引车,能为用户节约购车成本。

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 楼主| 发表于 2012-7-18 12:28 | 只看该作者

超重大件运输车

6*6大件牵引运输车
6x6.jpg

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 楼主| 发表于 2012-7-18 12:29 | 只看该作者

超重大件运输车

8*8大件运输车

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发表于 2012-7-19 13:01 | 只看该作者
8*8的车真帅

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 楼主| 发表于 2012-8-23 09:32 | 只看该作者

陕汽德龙F3000,8*8全驱动大件运输车行车报告

做一下运行的最后检查

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 楼主| 发表于 2012-8-23 09:35 | 只看该作者
行车前最后检查

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 楼主| 发表于 2012-8-23 09:37 | 只看该作者
准备装货
DSCN0798.jpg

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 楼主| 发表于 2012-8-23 09:41 | 只看该作者
装货间隙,抓紧时间给自己拍照留念,很帅吧!哦!顺便介绍一下自己,本人是大连陕汽汽车销售有限公司,业务部经理,杨明,如有疑问随时致电13555942341 8*8全驱动;6*6全驱动

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发表于 2012-8-23 09:44 | 只看该作者
很威猛的车!………国产大件,顶了……

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发表于 2012-8-23 09:55 | 只看该作者
【原帖由大连陕汽于2012-7-18 12:29发表在1楼】
8*8大件运输车1085235
出口的车吧?还是右舵的。

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