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120# 120#
发表于 2019-2-23 17:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我顶,我是不碰大车了,期待三一重工出小三轴7.2或者单桥6.8车型。空间要合理利用。发动机变速箱后桥要靠谱儿。每一个新车企刚起步的时候都是困难如山。二汽东风都差点破产呢。现在不照样混的风生水起???福田瑞沃原先还不是拖拉机破车的代名词???现在都是重载王者的口碑神车了。

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121# 121#
发表于 2019-2-23 20:58 | 只看该作者
别拍桌子骂人就好,能解决问题就行

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122# 122#
发表于 2019-2-26 08:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么不配玉柴,玉柴K系也不错,现在论坛好多反应潍柴大马力的费油没劲。

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123# 123#
发表于 2019-2-28 14:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
马上就是要装配潍柴改进版13G国六发动机了,如果能选装车身颜色更好,很期待成为三一用户

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124# 124#
发表于 2019-3-2 17:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
31面对面和卡友交留,做到想护栏一样,虽然没用,但是让人心里踏实。

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梁总,请我去给您设计和做工改进吧,包您满意,货车这个东东和小轿车不一样,尤其线路和管路,一点小毛病就引起大毛病。

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126# 126#
发表于 2019-11-7 23:34 | 只看该作者
“服务创造价值”完美完善得服务才能更长久更长远!虽然三一是一个新兴得民营品牌,但是具有顽强得精神,未来得道路很长!但就是这种顽强得精神一定会走得更久,更远!

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梁董好   能否私人订制,我说的是全方位的那种

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