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发表于 2019-2-16 15:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
希望有自己的特色,不要大家造的车就个车头不一样有什么意思

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发表于 2019-2-17 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
9.6车厢  轻量化   最关心的还是价格

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发表于 2019-2-17 19:15 | 只看该作者
这也好办,就是两种公告都有谁需要什么样的就买什么样的

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发表于 2019-2-17 21:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
能做这样的吗?能做我就买,马力400左右配置驻车空调行车记录仪带倒车视频,缓速器不能少,油箱600以上带加热功能,3000w逆变器

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发表于 2019-2-18 07:54 | 只看该作者
国内的货车都没有安全气囊,三一能否开个先例,让驾驶员多一份保障,家人多一份安心

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  • ″将你释怀 发表于2019-3-3 17:12
    不可能的货车方向盘和轿车不一样,气囊爆炸方向不同,你看沃尔沃都不配

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发表于 2019-2-18 09:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴自主研发电脑版不成熟。油耗不稳定。建议博士电脑版也就是460.430

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发表于 2019-2-21 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
什么时候出自卸车啊

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发表于 2019-2-24 15:14 | 只看该作者
首先要轻量化,保证质量的同时肯定是越轻越好,其次马力感觉不需要太大,400左右上下浮动我感觉最好(马力太大成本上升,且拉个二十吨又用不到那么大),最后其他的一些东西感觉可以选装,卡友在买车前可以提前沟通好,在出厂前根据自己需求选装(例如邮箱加热,经常在南方跑的肯定用不到,北方的肯定要用)

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48# 48#
发表于 2019-3-22 01:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最好要有飞翼公告

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做个能拉二十吨不超载的

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